Ford Focus Mk3 C-Max Podkładka Sprężyny Amortyzatora Tylnego AV61-5599-CE

Ford Focus Mk3 C-Max Podkładka Sprężyny Amortyzatora Tylnego AV61-5599-CE to oryginalny element z grupy Mocowania amortyzatorów i goleni, przeznaczony do tylnej części zawieszenia. Podkładka zapewnia stabilne oparcie sprężyny, poprawiając pracę amortyzatora i ograniczając niepożądane drgania nadwozia, co przekłada się na bardziej przewidywalne prowadzenie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1718048
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1718048
• Numery zastępowalne: 1718048, AV61-5599-CE, AV615599CE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Mocowania amortyzatorów i goleni

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Opisywana podkładka sprężyny tylnego amortyzatora została zaprojektowana specjalnie do układu zawieszenia modeli Ford Focus Mk3 oraz Ford C-Max, gdzie odpowiada za prawidłowe osadzenie sprężyny w tylnej części pojazdu. Dzięki dopasowanej geometrii współpracuje z fabrycznym amortyzatorem i elementami nadwozia, pomagając utrzymać właściwą wysokość zawieszenia oraz równomierne przenoszenie obciążeń. Stosowanie dedykowanej podkładki w tym miejscu ogranicza ryzyko przekoszenia sprężyny, niepożądanych luzów oraz hałasów podczas pracy zawieszenia. To szczególnie istotne przy codziennej eksploatacji auta, częstych przejazdach po nierównościach czy przy pełnym obciążeniu pojazdu.

Budowa i dopasowanie do Ford Focus Mk3 i C-Max

Podkładka została wykonana jako element zgodny z fabryczną specyfikacją Ford, co zapewnia odpowiednie dopasowanie do gniazda sprężyny oraz współpracę z seryjnym amortyzatorem tylnym. Kształt i wymiary są dostosowane do konstrukcji zawieszenia tych modeli, dzięki czemu montaż przebiega w sposób przewidywalny i nie wymaga przeróbek. Odpowiednio uformowana powierzchnia styku sprężyny z podkładką pomaga w równomiernym rozłożeniu sił, co sprzyja stabilności pojazdu i zmniejsza punktowe obciążenia elementów zawieszenia. To rozwiązanie techniczne wpływa na bardziej liniową pracę sprężyny oraz powtarzalne zachowanie auta w zakrętach.

Korzyści z zastosowania oryginalnej podkładki

Zastosowanie oryginalnej podkładki sprężyny tylnego amortyzatora w Ford Focus Mk3 lub C-Max przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy tylnego zawieszenia,
• lepsza stabilność nadwozia przy zmianach obciążenia i na nierównościach,
• zmniejszenie ryzyka stuków i trzasków wynikających z niewłaściwego osadzenia sprężyny,
• kompatybilność z seryjnymi elementami układu amortyzacji. Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalne zachowanie pojazdu, a układ zawieszenia pracuje w warunkach zbliżonych do fabrycznych, co sprzyja trwałości pozostałych komponentów.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana podkładka pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to element używany, ale nadal przeznaczony do dalszej eksploatacji. W praktyce pozwala to na ekonomiczną naprawę tylnego zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu. Wybór używanego komponentu z grupy Mocowania amortyzatorów i goleni jest często rozsądnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych, zwłaszcza gdy zależy na zachowaniu spójności z fabrycznym projektem zawieszenia i ograniczeniu kosztów serwisowych.

Dodatkowe informacje i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak górne mocowania, tuleje czy wsporniki amortyzatora, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania amortyzatorów i goleni Ford. Przy podejmowaniu decyzji o wyborze elementu z demontażu warto rozważyć różne strategie naprawy. Więcej na temat porównania regeneracji z zakupem części używanych znajdziesz w artykule „Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?”, który omawia praktyczne aspekty takiego wyboru w kontekście realnej eksploatacji samochodu.