Skoda Octavia RS 1Z Miska Olejowa Silnika 2.0 TFSI CCZA 06J103600T

Skoda Octavia RS 1Z Miska Olejowa Silnika 2.0 TFSI CCZA to fabryczny element układu smarowania, zaprojektowany pod wymagania jednostki TFSI w wersji RS. Odpowiada za stabilne gromadzenie i powrót oleju do silnika, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej oraz jej trwałość. Używany, oryginalny komponent z tej serii to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub odbudowie silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06J103600T
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06J103600T
• Numery zastępowalne: 06J103600T, 06J 103 600 T
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w silniku 2.0 TFSI

Miska olejowa w wersji dedykowanej do Skody Octavii RS 1Z z silnikiem 2.0 TFSI CCZA odpowiada za utrzymanie odpowiedniej ilości oleju roboczego oraz jego prawidłową cyrkulację. Konstrukcja OEM zapewnia:

• dokładne dopasowanie do bloku silnika i układu smarowania,
• odpowiednio ukształtowaną przestrzeń roboczą dla oleju,
• stabilne warunki pracy przy dynamicznej jeździe charakterystycznej dla wersji RS.

Dzięki temu układ smarowania zachowuje właściwe parametry zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy większym obciążeniu jednostki napędowej.

Budowa i zalety oryginalnej miski olejowej

Oryginalna miska olejowa z kategorii Miski olejowe jest projektowana z myślą o konkretnej geometrii silnika 2.0 TFSI. W praktyce oznacza to:

• pewne uszczelnienie połączenia z blokiem silnika przy zastosowaniu właściwych materiałów uszczelniających,
• zachowanie fabrycznej sztywności konstrukcji w obszarze dolnej części jednostki napędowej,
• kompatybilność z seryjnym układem odprowadzania oleju oraz mocowaniami osprzętu.

Dobór oryginalnego elementu ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego spasowania czy kolizji z innymi podzespołami w komorze silnika.

Profesjonalny montaż i zastosowanie serwisowe

Skoda Octavia RS 1Z Miska Olejowa Silnika 2.0 TFSI CCZA jest przeznaczona do zastosowań serwisowych, takich jak wymiana uszkodzonej lub skorodowanej miski, naprawa po kolizji czy kompleksowa odbudowa silnika. Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z blokiem silnika,
• użycie odpowiedniego środka uszczelniającego zgodnego z zaleceniami producenta,
• kontrolę momentów dokręcania śrub mocujących zgodnie z dokumentacją serwisową.

Tak przygotowany montaż pozwala utrzymać stabilne ciśnienie oleju i minimalizuje ryzyko wycieków w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Korzyści z wyboru oryginalnej części Skoda

Wybór oryginalnej miski olejowej Skoda do jednostki 2.0 TFSI w wersji RS zapewnia spójność z fabrycznym projektem układu smarowania. To rozwiązanie szczególnie polecane w autach, w których liczy się:

• zachowanie seryjnych parametrów pracy silnika,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością zamienników,
• utrzymanie przewidywalnych warunków serwisowych i diagnostycznych.

Dla warsztatów i użytkowników stawiających na technicznie poprawne naprawy jest to element, który pozwala odtworzyć fabryczną konfigurację dolnej części silnika bez kompromisów konstrukcyjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, pokrywy czy dodatkowe elementy uszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Skoda.

Jeżeli rozważasz również poprawę ergonomii i komfortu we wnętrzu pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem na temat doboru markowych foteli używanych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta.