Audi A4 B7 A6 C6 Miska Olejowa Silnika 2.0 TFSI Benzyna 06B103601CG

Audi A4 B7 A6 C6 Miska Olejowa Silnika 2.0 TFSI Benzyna to oryginalny element z grupy Miski olejowe, przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. Zapewnia szczelne prowadzenie obiegu oleju, stabilne mocowanie do bloku silnika oraz bezpieczne odprowadzanie środka smarnego w silnikach 2.0 TFSI, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości i kultury pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06B103601CG
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06B103601CG
• Numery zastępowalne: 06B103601CG, 06B 103 601 CG
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Miska olejowa w silniku benzynowym 2.0 TFSI pełni rolę zbiornika roboczego dla oleju, w którym zanurzony jest układ zasysający pompy. Odpowiada za:

• utrzymanie odpowiedniej ilości oleju w obiegu,
• stabilizację temperatury środka smarnego poprzez oddawanie ciepła do otoczenia,
• zapewnienie właściwego poziomu oleju przy różnych obciążeniach i prędkościach obrotowych,
• szczelne połączenie z blokiem silnika i pozostałymi elementami układu smarowania.

Dobrze dobrana miska olejowa do silnika 2.0 TFSI ogranicza ryzyko spadków ciśnienia oleju, co przekłada się na ochronę panewek, wału korbowego, rozrządu oraz turbosprężarki.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej Audi

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Miski olejowe w modelach Audi A4 B7 i A6 C6 pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Do najważniejszych zalet należą:

• precyzyjne dopasowanie do bloku silnika i osprzętu,
• zachowanie fabrycznej geometrii wnętrza miski, co wpływa na prawidłowe zasysanie oleju przez pompę,
• kompatybilność z oryginalnymi uszczelnieniami i elementami mocującymi,
• spójność z dokumentacją serwisową i procedurami producenta.

Dzięki temu wymiana przebiega w sposób przewidywalny, a ryzyko nieszczelności lub nieprawidłowej pracy układu smarowania jest ograniczone.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowana miska olejowa jest elementem przeznaczonym do silników benzynowych, co oznacza, że jej konstrukcja jest dostosowana do specyfiki pracy jednostek z zapłonem iskrowym. Kształt wnętrza, rozmieszczenie przetłoczeń oraz strefy gromadzenia oleju są zoptymalizowane pod kątem charakterystyki przepływu w silnikach 2.0 TFSI.

Przy montażu zaleca się:

• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z blokiem silnika,
• zastosowanie nowych elementów uszczelniających zgodnych z zaleceniami producenta,
• kontrolę momentów dokręcania śrub według danych serwisowych,
• weryfikację poziomu oleju po pierwszym uruchomieniu i krótkiej pracy silnika.

Tak przeprowadzona wymiana pozwala w pełni wykorzystać potencjał oferowanego elementu i utrzymać stabilne warunki smarowania w całym zakresie obciążeń.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

W pojazdach eksploatowanych intensywnie, szczególnie z silnikami turbodoładowanymi, miska olejowa jest narażona na uszkodzenia mechaniczne oraz zmiany wynikające z wieloletniej pracy. Wymiana na sprawdzony element pozwala:

• usunąć skutki wcześniejszych napraw prowizorycznych (np. nieszczelne uszczelnienia),
• zminimalizować ryzyko wycieków oleju na elementy wydechu lub zawieszenia,
• przywrócić prawidłowe warunki pracy pompy oleju,
• utrzymać stabilne ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów.

To szczególnie istotne w jednostkach 2.0 TFSI, gdzie jakość smarowania ma bezpośredni wpływ na trwałość układu korbowo-tłokowego i osprzętu.

Stan i pochodzenie

Oferowana miska olejowa jest elementem używanym, co w praktyce serwisowej często stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku części z grupy Miski olejowe istotne jest, aby zachować fabryczną geometrię i punkty mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza czas przestoju pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy misek, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Audi.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący różnice pomiędzy standardowymi a sportowymi komponentami – znajdziesz go tutaj: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.