Mercedes W219 Maska Pokrywa Silnika Obsidian Black Czarny Metalik - 197

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W219 Maska Pokrywa Silnika Obsidian Black Czarny Metalik - 197 to oryginalny element nadwozia z kategorii Maski, przeznaczony do montażu na przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Obsidian Black Metallic - 197 zapewnia spójność z fabryczną paletą kolorystyczną producenta, co ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącej karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2198800357-OB1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2198800357
• Numery zastępowalne: A2198800357, A 219 880 03 57
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Maski

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowana maska jest fabrycznym elementem nadwozia przeznaczonym do modelu Mercedes klasy W219, zaprojektowanym do montażu w przedniej części pojazdu. Konstrukcja odpowiada oryginalnym wymiarom i geometrii nadwozia, co pozwala na precyzyjne spasowanie z błotnikami, atrapą chłodnicy oraz zderzakiem bez konieczności przeróbek.

Element został wykonany zgodnie ze standardami producenta, z zachowaniem odpowiedniej sztywności i stabilności, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla prawidłowego prowadzenia linii karoserii. Dzięki temu maska stanowi właściwą bazę do dalszych prac lakierniczych lub eksploatacji w aktualnym kolorze pojazdu.

Kolor Obsidian Black Metallic - 197 i aspekty lakiernicze

Maska jest wykończona w kolorze Obsidian Black Metallic - 197, jednym z popularnych odcieni czarnego metaliku stosowanych w samochodach Mercedes. Metaliczna struktura lakieru zapewnia głębię barwy i charakterystyczne refleksy świetlne, co pozytywnie wpływa na odbiór wizualny całego nadwozia.

W przypadku dopasowania do istniejącego pojazdu warto uwzględnić ewentualne różnice wynikające z wieku lakieru i wcześniejszej eksploatacji auta. Przy profesjonalnym podejściu do renowacji nadwozia maska może zostać wykorzystana zarówno jako element do pełnego lakierowania, jak i do lokalnych poprawek, z zachowaniem spójności kolorystycznej z pozostałymi panelami karoserii.

Przeznaczenie, montaż i zastosowanie

Maska przeznaczona jest do montażu w przedniej części nadwozia, w miejscu fabrycznego poszycia komory silnika. Konstrukcja przewiduje współpracę z oryginalnymi punktami mocowania, zawiasami oraz mechanizmem zamka, co ułatwia instalację w warunkach warsztatowych. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii możliwe jest prawidłowe ustawienie szczelin między elementami nadwozia oraz poprawne domykanie pokrywy.

Element sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonej lub skorodowanej maski. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala utrzymać konstrukcję pojazdu w zgodzie ze specyfikacją producenta, co ma znaczenie dla trwałości, bezpieczeństwa oraz późniejszej odsprzedaży samochodu.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana maska jest elementem używanym, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji nadwozia. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny zwłaszcza w przypadku starszych egzemplarzy Mercedes W219, gdzie priorytetem jest połączenie poprawnej funkcjonalności z racjonalnym budżetem naprawy.

Zastosowanie oryginalnej, używanej maski umożliwia zachowanie właściwego profilu, przetłoczeń oraz linii charakterystycznych dla danego modelu, co bywa trudne do osiągnięcia przy zamiennikach o niższej jakości wykonania. To rozwiązanie szczególnie cenione przez warsztaty specjalizujące się w naprawach blacharsko-lakierniczych pojazdów klasy premium.

Maski Mercedes – dobór i części powiązane

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, wzmocnienia czy inne panele nad komorą silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Maski Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne i wiedza

Przy większych naprawach nadwozia często równolegle prowadzi się prace przy podzespołach mechanicznych, w tym przy zasilaniu silnika. Jeśli chcesz uporządkować wiedzę na temat diagnostyki, doboru po oznaczeniach producenta oraz zasad eksploatacji elementów zasilania, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.