BMW F20 F21 F30 F31 Zamek Maski Silnika Lewy

BMW F20 F21 F30 F31 Zamek Maski Silnika Lewy to precyzyjny element mechanizmu zabezpieczającego maskę komory silnika, przeznaczony do montażu po stronie lewej. Odpowiada za pewne domknięcie i stabilne utrzymanie maski, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa jazdy, jak i poprawnej pracy elementów nadwozia w obszarze przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z grupy BMW zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji przedniej części auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7242548
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7242548
• Numery zastępowalne: 51237242548, 7242548, 51234895946, 4895946, 13718511655, 8511655
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Maski

Przeznaczenie i funkcja zamka maski

Prezentowany zamek maski został zaprojektowany jako element kategorii Maski i pełni kluczową rolę w mechanicznym ryglowaniu maski silnika. Montowany po lewej stronie pojazdu, współpracuje z pozostałymi komponentami systemu zamykania, zapewniając:

• stabilne utrzymanie maski przy wyższych prędkościach,
• kontrolowane otwieranie podczas obsługi serwisowej,
• prawidłowe prowadzenie maski względem błotników i pasa przedniego.

Umiejscowienie po stronie Left (lewej) jest istotne z punktu widzenia kompatybilności – zamek musi odpowiadać geometrii nadwozia i punktom mocowania przewidzianym przez producenta.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

Zamek został opracowany z myślą o modelach serii BMW F20, F21, F30 oraz F31, co przekłada się na właściwe spasowanie z fabryczną maską i konstrukcją przedniego pasa. Oryginalne pochodzenie z grupy BMW oznacza:

• zachowanie fabrycznych punktów montażowych,
• zgodność z linią nadwozia i prowadzeniem maski,
• współpracę z seryjnym mechanizmem otwierania i linką.

Dzięki temu element może być stosowany jako zamiennik uszkodzonego zamka bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy adaptacji mocowań.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako część mechaniczna z kategorii Maski, zamek maski silnika po lewej stronie jest przystosowany do pracy w zmiennych warunkach eksploatacyjnych – od obciążeń dynamicznych wynikających z jazdy, po wpływ temperatury i wilgoci w komorze silnika. Konstrukcja przewiduje:

• mechanizm ryglujący współpracujący z zaczepem maski,
• punkty mocowania dopasowane do fabrycznych otworów w nadwoziu,
• geometrię dostosowaną do prowadzenia maski przy zamykaniu.

Przy wymianie zaleca się zachowanie prawidłowej regulacji położenia zamka względem maski, aby uzyskać równomierne szczeliny i pewne domknięcie bez nadmiernej siły docisku.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowany zamek pochodzi z grupy BMW i jest sklasyfikowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę mechanizmu zamykania maski przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku:

• napraw powypadkowych przodu pojazdu,
• uszkodzeń mechanizmu ryglującego maskę,
• konieczności przywrócenia poprawnego domykania maski po ingerencjach blacharskich.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii nadwozia, montaż zamka po lewej stronie pozwala przywrócić prawidłową pracę maski bez ingerencji w strukturę przodu auta.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeżeli w ramach naprawy lub modernizacji przodu pojazdu potrzebujesz również innych elementów związanych z mocowaniem i ryglowaniem maski w samochodach BMW, sprawdź dostępne części w kategorii Maski BMW.

W sytuacji, gdy planujesz szersze modyfikacje pojazdu i chcesz połączyć naprawę nadwozia z poprawą osiągów przy zachowaniu rozsądnego budżetu, warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, gdzie omówiono praktyczne podejście do wykorzystania używanych podzespołów w projektach motoryzacyjnych.