Jaguar XK8 X100 XJ X308 Zwrotnica Przednia Lewa R Performance MXD1629AB

Jaguar XK8 X100 XJ X308 Zwrotnica Przednia Lewa R Performance to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi. Używana zwrotnica R Performance zapewnia precyzyjne prowadzenie koła, stabilne mocowanie piasty oraz właściwą geometrię zawieszenia w wymagających modelach Jaguar.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: MXD1629AB
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: MXD1629AB
• Numery zastępowalne: MXD1629AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Zwrotnica przednia lewa w modelach Jaguar XK8 X100 oraz XJ X308 stanowi kluczowy element łączący zawieszenie, piastę koła i układ hamulcowy. Odpowiada za:

• stabilne osadzenie piasty i łożyska koła,
• utrzymanie prawidłowej geometrii przedniej osi,
• precyzyjne prowadzenie koła podczas jazdy,
• pewne mocowanie elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na przód, lewa strona pojazdu, komponent jest konstrukcyjnie dopasowany do specyfiki osi przedniej w wersjach R Performance, co sprzyja zachowaniu właściwych parametrów trakcyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Jaguar

Zastosowanie zwrotnicy dedykowanej do konkretnych modeli Jaguar ogranicza ryzyko problemów z geometrią i nierównomiernym zużyciem opon. Do głównych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji zawieszenia Jaguar XK8 X100 i XJ X308,
• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki prowadzenia,
• prawidłowa współpraca z piastą, łożyskiem i tulejami z tej samej grupy,
• możliwość przywrócenia stabilności pojazdu po uszkodzeniu zawieszenia lub kolizji. Wybór oryginalnego elementu z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje jest szczególnie istotny w samochodach klasy premium, gdzie precyzja prowadzenia i komfort jazdy są priorytetem.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Zwrotnica przednia lewa R Performance została zaprojektowana do pracy w wymagającym układzie zawieszenia modeli Jaguar, gdzie istotne są zarówno sztywność, jak i odpowiednia elastyczność połączeń z tulejami i piastą. Element ten:

• jest przystosowany do współpracy z fabrycznymi komponentami zawieszenia,
• umożliwia poprawne ustawienie zbieżności i kątów pochylenia koła,
• stanowi solidną bazę dla dalszej regeneracji układu jezdnego. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala jednoznacznie dobrać część do konkretnej pozycji w samochodzie, co ułatwia proces serwisowy i minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Oferowana zwrotnica jest elementem używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach starszych modeli Jaguar, gdzie dostępność nowych podzespołów bywa ograniczona. Używany komponent pozwala na ekonomiczną odbudowę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego części z demontażu są praktycznym wyborem przy serwisie starszych aut premium, warto zapoznać się z poradnikiem: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.

Rozbudowa układu jezdnego i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty kół, łożyska czy tuleje metalowo‑gumowe, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Jaguar.