Ford Kuga Mk1 Zwrotnica Piasty Koła Przednia Prawa 8V41-3K170-AD

Ford Kuga Mk1 Zwrotnica Piasty Koła Przednia Prawa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu. Konstrukcja zwrotnicy zapewnia stabilne prowadzenie koła, prawidłową geometrię zawieszenia oraz bezpieczną współpracę z układem hamulcowym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, fabrycznej części do precyzyjnej naprawy swojego Forda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V41-3K170-AD-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V41-3K170-AD
• Numery zastępowalne: 8V41-3K170-AD, 8V413K170AD, 1674670
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica piasty koła przednia prawa w Fordzie Kuga Mk1 odpowiada za sztywne połączenie piasty koła z elementami zawieszenia oraz za prowadzenie koła w osi skrętu. Jest to kluczowy komponent dla:

• utrzymania właściwej geometrii zawieszenia i toru jazdy,
• stabilnej pracy układu kierowniczego,
• prawidłowego osadzenia piasty i łożyska koła,
• bezpiecznego mocowania elementów hamulcowych. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na przód, prawa strona pojazdu, część zachowuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i parametrami konstrukcyjnymi Forda Kuga Mk1.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Ford

Zastosowanie zwrotnicy pochodzącej od producenta pojazdu pozwala zachować fabryczne charakterystyki prowadzenia i pracy zawieszenia. Do najważniejszych zalet należą:

• Precyzyjne dopasowanie do nadwozia i zawieszenia Ford Kuga Mk1, bez konieczności przeróbek.
• Kompatybilność z oryginalną piastą, łożyskiem oraz elementami mocującymi.
• Spójność z fabrycznymi ustawieniami zbieżności i kątów pochylenia koła.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych w pojeździe. Takie rozwiązanie ułatwia pracę serwisową, skraca czas montażu i ogranicza ryzyko problemów z geometrią po naprawie.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Zwrotnica jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. To praktyczny wybór w sytuacjach takich jak:

• uszkodzenie zwrotnicy w wyniku kolizji lub uderzenia w przeszkodę,
• nadmierne zużycie gniazd mocowań lub powierzchni współpracujących,
• konieczność przywrócenia prawidłowej geometrii po poważniejszej naprawie zawieszenia. Wymiana na oryginalny element z tej samej generacji pojazdu pomaga przywrócić stabilność prowadzenia i poprawne zachowanie auta podczas hamowania oraz manewrów.

Integracja z układem zawieszenia i hamulcowym

Zwrotnica piasty koła przednia prawa współpracuje bezpośrednio z wahaczami, amortyzatorem, piastą, łożyskiem oraz zaciskiem hamulcowym. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia stabilne mocowanie piasty i łożyska,
• utrzymuje właściwe położenie tarczy i zacisku hamulcowego względem koła,
• wpływa na równomierne zużycie opon oraz przewidywalne zachowanie pojazdu. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii, kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję układu kierowniczego i spójne odczucia z prowadzenia, zgodne z założeniami konstrukcyjnymi Forda.

Rozszerzenie naprawy – Łożyska, piasty kół i tuleje Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.

Podsumowanie

Ford Kuga Mk1 Zwrotnica Piasty Koła Przednia Prawa to technicznie dopasowany, oryginalny komponent układu jezdnego, przeznaczony do montażu na przedniej prawej osi pojazdu. Wybór tej zwrotnicy pozwala przywrócić prawidłową geometrię zawieszenia, stabilność prowadzenia oraz poprawną współpracę z układem hamulcowym, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną eksploatację samochodu.