Ford Focus Mk3 Zwrotnica Przednia Lewa Piasta Koła Zawieszenie 1776789

Zwrotnica przedniego zawieszenia z piastą koła lewa do Ford Focus Mk3 to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu. Zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilne mocowanie elementów zawieszenia oraz prawidłową geometrię, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i bezpieczną jazdę. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie zawieszenia, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i kontrolowanych kosztach serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1776789
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1776789
• Numery zastępowalne: 1776789, CV61-3K171-BAB, CV613K171BAB, CV61-3K171-BA, CV613K171BA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowana zwrotnica z piastą jest elementem przeznaczonym do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu Ford Focus trzeciej generacji. Odpowiada za:

• stabilne osadzenie piasty koła i łożyska w układzie zawieszenia,
• utrzymanie właściwej geometrii kół przednich,
• przenoszenie obciążeń z koła na elementy zawieszenia i nadwozie,
• współpracę z układem kierowniczym oraz hamulcowym. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabryczną specyfikacją Forda, element zachowuje parametry przewidziane przez producenta pojazdu, co ułatwia ustawienie zbieżności i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego zużycia opon.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Zwrotnica pochodzi z linii części Ford, co oznacza pełną zgodność z fabryczną konstrukcją przedniego zawieszenia Focusa Mk3. Oryginalne pochodzenie przekłada się na:

• dokładne spasowanie z wahaczem, amortyzatorem i elementami układu kierowniczego,
• prawidłowe położenie mocowań zacisku hamulcowego i piasty koła,
• zachowanie przewidzianych przez producenta punktów mocowania czujników i osprzętu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników o niepewnej geometrii. To szczególnie istotne w przypadku elementów odpowiedzialnych za prowadzenie kół i stabilność pojazdu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana zwrotnica z piastą koła jest komponentem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. Tego typu rozwiązanie jest chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdy liczy się:

• fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu i wersji nadwozia,
• zachowanie pierwotnej charakterystyki pracy zawieszenia,
• optymalny stosunek ceny do jakości w porównaniu z nowymi zamiennikami. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu elementu przez mechanika (w tym gniazd mocujących i powierzchni współpracujących), aby zapewnić bezproblemową eksploatację po wymianie.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy przedniej z piastą w Ford Focus Mk3 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Stabilne prowadzenie pojazdu – zachowanie właściwej geometrii kół i przewidywalne reakcje auta na ruchy kierownicą.
• Lepsza współpraca z układem hamulcowym – prawidłowe ustawienie tarczy i zacisku względem piasty koła.
• Ograniczenie nadmiernego zużycia opon – dzięki utrzymaniu właściwych kątów pochylenia i zbieżności.
• Bezproblemowy montaż – konstrukcja zgodna z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i zawieszeniu. To rozwiązanie szczególnie polecane po uszkodzeniach mechanicznych przodu pojazdu, takich jak uderzenia w krawężnik, kolizje czy poważne wpadnięcie w dziurę, kiedy istnieje ryzyko skrzywienia zwrotnicy lub uszkodzenia piasty.

Łożyska, piasty kół i tuleje Ford – rozbudowa i serwis układu jezdnego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.

Dlaczego warto wybrać używaną część OEM?

W przypadku elementów takich jak zwrotnica z piastą koła, wybór używanego komponentu OEM jest często bardziej opłacalny niż zakup taniego zamiennika o nieznanej jakości. O zaletach takiego rozwiązania, typowych obawach kierowców oraz sposobach ich weryfikacji przeczytasz w artykule: Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy zawieszenia w Twoim Fordzie Focus Mk3.