Ford Focus MK3 Piasta Tylna Zwrotnica Łożysko Prawa CV61-5A970-BAA

Ford Focus MK3 Piasta Tylna Zwrotnica Łożysko Prawa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Zastosowanie kompletnej zwrotnicy z piastą i łożyskiem pozwala na precyzyjną odbudowę geometrii zawieszenia oraz stabilną pracę koła, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie auta i poprawę bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1757852-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1757852
• Numery zastępowalne: CV61-5A970-BAA, CV615A970BAA, 1757852
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Prezentowana piasta tylna ze zwrotnicą i łożyskiem jest dedykowana do osi tylnej po prawej stronie w modelu Ford Focus trzeciej generacji. Element odpowiada za sztywne i jednocześnie płynne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nawierzchni na zawieszenie oraz utrzymanie właściwego położenia piasty względem układu hamulcowego i nadwozia. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zachowana jest zgodność wymiarowa z oryginalnym zawieszeniem, co ułatwia montaż i pozwala uniknąć problemów z ustawieniem zbieżności czy nieprawidłowym zużyciem opon.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie kompletnego zespołu piasta–zwrotnica–łożysko w Fordzie Focus MK3 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• zachowanie fabrycznej geometrii zawieszenia i stabilnego prowadzenia pojazdu,
• ograniczenie luzów w układzie jezdnym oraz niepożądanych drgań koła,
• lepsza współpraca z układem hamulcowym i systemami bezpieczeństwa,
• ułatwiony montaż dzięki dopasowaniu do oryginalnych punktów mocowania. Używany element OEM to rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, gdy zależy Ci na zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Piasta tylna ze zwrotnicą i łożyskiem jest przeznaczona do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Takie jednoznaczne określenie umiejscowienia minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części oraz przyspiesza proces naprawy w warsztacie. W praktyce montaż polega na przełożeniu elementu w miejsce fabrycznej zwrotnicy, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania zawieszenia i układu hamulcowego. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest sprawne przywrócenie poprawnej pracy koła bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.

Stan i dobór części używanej

Oferowana zwrotnica z piastą i łożyskiem jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie elementów zużytych eksploatacyjnie, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność konstrukcyjna. Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie regeneracja, czy montaż używanego komponentu OEM, pomocny może być artykuł opisujący różnice między tymi podejściami – więcej informacji znajdziesz w materiale Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu jezdnego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.

Podsumowanie

Ford Focus MK3 Piasta Tylna Zwrotnica Łożysko Prawa to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić poprawną pracę tylnego zawieszenia po prawej stronie pojazdu. Oryginalna konstrukcja z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje zapewnia właściwe dopasowanie, stabilne prowadzenie koła oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu jezdnego, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną eksploatację samochodu.