BMW E92 E93 Próg Prawy Listwa Progowa Montegoblau Niebieski Metalik - A51

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 E93 Próg Prawy Listwa Progowa Montegoblau Niebieski Metalik - A51 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony coupe i cabrio serii 3, zapewniający spójne wykończenie strefy progowej. Używana listwa progowa w kolorze Montegoblau Metallic - A51 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności lakierowania całego boku pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i zachowania oryginalnej linii nadwozia BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034058-MTB2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034058
• Numery zastępowalne: 51770034058, 0034058
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Listwy progowe

Przeznaczenie i funkcja listwy progowej

Prawa listwa progowa do BMW serii 3 E92/E93 odpowiada za osłonę i estetyczne wykończenie dolnej części boku nadwozia. Element ten:

• maskuje krawędź progu i dolną część poszycia drzwi,
• stabilizuje linię boczną nadwozia, poprawiając wizualną spójność auta,
• ogranicza narażenie progu na zabrudzenia i drobne uszkodzenia mechaniczne,
• stanowi punkt odniesienia przy naprawach blacharsko–lakierniczych w strefie progowej.

Dzięki fabrycznemu profilowi listwa zachowuje właściwą geometrię i dopasowanie do oryginalnych punktów mocowania, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych dopasowań.

Kolor Montegoblau Metallic - A51 i dopasowanie wizualne

Prezentowana listwa progowa jest wykonana w kolorze Montegoblau Metallic - A51, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW serii 3 E92/E93. Zastosowanie oryginalnego odcienia:

• ułatwia zachowanie jednolitej kolorystyki całego boku pojazdu,
• ogranicza potrzebę pełnego lakierowania nowego elementu,
• pozwala na szybszą i bardziej przewidywalną naprawę wizualną po kolizji lub korozji,
• zapewnia spójność z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kolorze.

Dla użytkowników dbających o wygląd auta istotne jest, że listwa zachowuje fabryczny charakter lakieru, co przekłada się na bardziej profesjonalny efekt końcowy po montażu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony na prawą stronę pojazdu, co ma znaczenie zarówno pod względem kształtu, jak i rozmieszczenia punktów mocowania. W praktyce oznacza to:

• dedykowane dopasowanie do geometrii prawego progu w BMW E92/E93,
• zachowanie właściwej linii przejścia między progiem a drzwiami pasażera,
• łatwiejszą identyfikację strony montażu podczas prac serwisowych.

Listwa progowa jako element nadwozia ma określoną masę, co jest istotne przy logistyce oraz planowaniu transportu, a także przy pracy z systemami katalogowymi i warsztatowymi.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Jako część z kategorii Listwy progowe, ten element znajduje zastosowanie przede wszystkim w:

• naprawach powypadkowych prawej strony nadwozia,
• usuwaniu skutków korozji lub uszkodzeń eksploatacyjnych w strefie progowej,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu pojazdu po ingerencjach blacharskich,
• modernizacjach wizualnych, gdy właściciel dąży do spójności kolorystycznej z fabrycznym lakierem Montegoblau Metallic.

Używany charakter elementu pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku aut, w których liczy się zgodność z fabryczną konfiguracją.

Wsparcie przy doborze części i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy progowe BMW.

Dla użytkowników analizujących opłacalność napraw i modernizacji w samochodach tej marki pomocny może być artykuł porównujący popularne jednostki wysokoprężne, dostępny tutaj: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli. Pozwala on lepiej ocenić, jak inwestycja w elementy nadwozia wpisuje się w ogólną strategię utrzymania pojazdu.