BMW E87 Nakładka Próg Lewy Quarzblau - A18

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E87 Nakładka Próg Lewy Quarzblau - A18 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelu BMW serii 1 E87. Utrzymany w fabrycznym kolorze Quarzblau Metallic - A18, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonej nakładki progowej bez konieczności dodatkowego dopasowywania odcienia lakieru. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić spójny wygląd bocznej części nadwozia przy zachowaniu standardu OEM.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0032949-QB3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 51770032949
• Numery zastępowalne: 51770032949, 0032949
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Quarzblau Metallic - A18
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja nakładki progu

Nakładka progu po lewej stronie w BMW E87 pełni istotną rolę ochronną oraz wizualną. Zabezpiecza dolną krawędź nadwozia przed typowymi uszkodzeniami eksploatacyjnymi, takimi jak drobne uderzenia, zabrudzenia czy działanie czynników atmosferycznych. Jednocześnie stanowi widoczny element linii bocznej, dlatego jej właściwe dopasowanie kolorystyczne i geometryczne ma znaczenie dla ogólnej prezencji pojazdu.

Oferowany element jest przygotowany z myślą o bezpośrednim montażu w strefie progowej po lewej stronie, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zapewnia prawidłowe przyleganie do karoserii oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami bocznej części nadwozia.

Kolor Quarzblau Metallic - A18 i dopasowanie wizualne

Fabryczny kolor Quarzblau Metallic - A18 to charakterystyczny, metalizowany odcień stosowany w BMW, który dobrze podkreśla linię nadwozia serii 1. Zastosowanie oryginalnej barwy pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność ponownego lakierowania, co jest szczególnie korzystne przy naprawach punktowych.

Przy doborze elementów nadwozia w tym kolorze warto zwrócić uwagę na:

• spójność odcienia z pozostałymi panelami karoserii,
• ciągłość linii bocznej w rejonie progu i drzwi,
• estetyczne przejście między nakładką a sąsiednimi elementami nadwozia.

Takie dopasowanie pozwala zachować jednolity wygląd pojazdu, co ma znaczenie zarówno użytkowe, jak i przy ewentualnej odsprzedaży auta.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Nakładka jest przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części względem strony nadwozia. Konstrukcja zgodna ze standardem OEM sprzyja poprawnemu spasowaniu z fabrycznymi punktami mocowania w BMW E87, a tym samym ułatwia pracę warsztatu lub osoby samodzielnie wykonującej naprawę.

Element sprawdzi się w szczególności w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego nakładki progu po lewej stronie,
• konieczna jest wymiana części po kolizji lub korozji lokalnej,
• realizowana jest częściowa renowacja bocznej strefy nadwozia z zachowaniem oryginalnego wyglądu.

Ze względu na fabryczne pochodzenie nakładka stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zachowania pierwotnej geometrii i charakteru stylistycznego BMW E87.

Stan elementu i praktyczne korzyści z zastosowania

Oferowana nakładka progu jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość uzyskania oryginalnej części BMW w bardziej dostępnej cenie niż w przypadku nowego komponentu. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy jakością a kosztem naprawy, szczególnie przy starszych rocznikach pojazdu.

Zastosowanie oryginalnej nakładki progowej po lewej stronie pozwala:

• przywrócić poprawny wygląd bocznej części nadwozia,
• utrzymać spójność stylistyczną z pozostałymi elementami karoserii,
• zachować zgodność z fabryczną specyfikacją BMW E87.

Powiązane elementy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy większych pracach nad nadwoziem lub modernizacji pojazdu warto również zapoznać się z materiałami poradnikowymi dotyczącymi różnic konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami samochodów, które pomagają lepiej zrozumieć dobór komponentów i ich wpływ na eksploatację – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, omawiający m.in. podejście producentów do projektowania kluczowych układów.