Ford Kuga Mk2 C520 Kratka Błotnika Grill Lewy Przedni CJ54-16C217-AF

Ford Kuga Mk2 C520 Kratka błotnika grill lewy przedni to oryginalny element nadwozia z grupy Listwy ochronne i ozdobne, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Zapewnia estetyczne wykończenie krawędzi błotnika, a jednocześnie wspiera prawidłowy przepływ powietrza w przedniej części nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd auta po naprawie lub wymianie uszkodzonego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CJ54-16C217-AF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CJ54-16C217-AF
• Numery zastępowalne: CJ54-16C217-AF, CJ5416C217AF, 5219596
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Listwy ochronne i ozdobne

Przeznaczenie i funkcja kratki błotnika

Prezentowana kratka jest dopasowana do nadwozia Forda Kuga drugiej generacji C520 i montowana w przedniej, lewej części błotnika. Odpowiada za estetyczne zamknięcie otworu w poszyciu oraz za uporządkowanie przepływu powietrza w tej strefie. Dzięki precyzyjnie dobranej geometrii wspiera stabilność aerodynamiczną przodu pojazdu i pomaga utrzymać spójny wygląd linii nadwozia. Element tego typu pełni również rolę ochronną – ogranicza przedostawanie się większych zanieczyszczeń do wnętrza wnęki błotnika, co sprzyja dłuższej żywotności sąsiadujących komponentów. Zastosowanie oryginalnej kratki pozwala zachować fabryczne spasowanie z pozostałymi panelami karoserii.

Budowa i dopasowanie do Forda Kuga Mk2 C520

Kratka błotnika lewa przednia została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Forda Kuga Mk2 C520, dzięki czemu pasuje do fabrycznych punktów mocowania. Odpowiednio wyprofilowane krawędzie umożliwiają montaż bez konieczności przeróbek, a powierzchnia zewnętrzna jest przygotowana do pracy w warunkach drogowych, z uwzględnieniem ekspozycji na wodę, sól i drobne uderzenia kamieni. Jako element z grupy Listwy ochronne i ozdobne, kratka łączy funkcję wizualną z użytkową – porządkuje linię boczną nadwozia i jednocześnie stanowi dodatkową warstwę ochronną dla strefy błotnika. Zastosowanie oryginalnego komponentu sprzyja utrzymaniu jednolitego wyglądu pojazdu, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy ewentualnej odsprzedaży auta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana kratka błotnika pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Wybór takiego rozwiązania pozwala ograniczyć wydatki przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznego dopasowania i kompatybilności z nadwoziem. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację wizualną oraz dopasowanie do konkretnego egzemplarza auta, aby zapewnić prawidłowe osadzenie w błotniku i równomierne przyleganie do sąsiednich paneli. Właściwie dobrany element ułatwia zachowanie szczelności i poprawnego układu szczelin między częściami karoserii.

Wskazówki montażowe i zastosowanie praktyczne

Montaż kratki błotnika po lewej stronie pojazdu warto połączyć z kontrolą stanu mocowań, krawędzi błotnika oraz sąsiadujących elementów nadwozia. W praktyce:

• sprawdza się stabilność punktów mocowania w błotniku,
• weryfikuje się równoległość szczelin względem zderzaka i drzwi,
• ocenia się stan powłoki lakierniczej w strefie montażu. Takie podejście pozwala uzyskać spójny efekt wizualny i ograniczyć ryzyko późniejszych luzów lub drgań elementu podczas jazdy. Zastosowanie oryginalnej kratki sprzyja również utrzymaniu przewidywalnego przepływu powietrza w przedniej części nadwozia, co ma znaczenie dla komfortu eksploatacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy ochronne i ozdobne Ford.

Dobór części używanych i wsparcie merytoryczne

Przy wyborze elementów z demontażu warto kierować się zgodnością modelową oraz stanem technicznym, aby uniknąć problemów z montażem i eksploatacją. Pomocne mogą być materiały poradnikowe wyjaśniające, na co zwracać uwagę przy zakupie komponentów używanych – szczególnie w kontekście różnic pomiędzy regeneracją a montażem oryginalnych części z rynku wtórnego. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych elementów układu zasilania i chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie kupować podzespoły z demontażu, zapoznaj się z artykułem Problemy z dawkowaniem paliwa: na co zwrócić uwagę kupując używaną pompę wtryskową i listwy paliwowe?, który omawia praktyczne kryteria oceny stanu technicznego części.