Mercedes W213 C238 C257 Czujnik Zużycia Klocków Przód Lewy A2135401513

Czujnik zużycia klocków hamulcowych przednich lewych Mercedes W213 C238 C257 to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania stanu okładzin ciernych na osi przedniej po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnych modeli Mercedes, ten przewód sygnałowy zapewnia wiarygodną informację o stopniu zużycia klocków, wspierając bezpieczną i przewidywalną eksploatację pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować pełną funkcjonalność systemu ostrzegania o zużyciu klocków bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2135401513
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2135401513
• Numery zastępowalne: A2135401513, A 213 540 15 13
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Linki hamulcowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany czujnik jest elementem kategorii Linki hamulcowe i pracuje w obszarze przedniej osi po lewej stronie pojazdu. Jego zadaniem jest przekazywanie do sterownika informacji o osiągnięciu granicznego zużycia klocka hamulcowego, co pozwala kierowcy na zaplanowanie wymiany okładzin zanim dojdzie do spadku skuteczności hamowania. Rozwiązanie to wspiera stabilną pracę układu hamulcowego, ogranicza ryzyko uszkodzenia tarcz oraz pomaga utrzymać przewidywalne parametry hamowania w codziennej eksploatacji.

Kompatybilność z Mercedes W213, C238, C257

Czujnik został zaprojektowany z myślą o platformach Mercedes klasy E i CLS, co przekłada się na właściwe prowadzenie przewodu, odpowiednią długość wiązki oraz dopasowane złącza. Umiejscowienie na pojeździe na przedniej lewej stronie eliminuje konieczność modyfikacji instalacji i pozwala na montaż zgodny z fabryczną trasą prowadzenia przewodu. Dzięki temu zachowana jest poprawna praca systemu ostrzegania na zestawie wskaźników, a ryzyko błędów wynikających z nieprawidłowego doboru elementu zostaje zminimalizowane.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik zużycia klocków hamulcowych jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu marki Mercedes. Tego typu komponenty elektryczne, przy zachowaniu ciągłości przewodu i nienaruszonych złączy, zachowują swoje właściwości użytkowe, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla nowych elementów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt utrzymania przy zachowaniu poprawnej funkcjonalności układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika

Zastosowanie oryginalnego czujnika zużycia klocków na osi przedniej po stronie kierowcy pozwala:

• utrzymać prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu,
• zachować fabryczną logikę działania systemu ostrzegania o zużyciu klocków,
• ograniczyć ryzyko pojawiania się błędów na desce rozdzielczej wynikających z nieprawidłowego doboru części,
• zapewnić przewidywalne planowanie serwisu układu hamulcowego. Dla użytkowników ceniących spójność rozwiązań fabrycznych jest to praktyczny sposób na utrzymanie pełnej funkcjonalności układu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Wsparcie przy doborze używanych elementów hamulcowych

Przy wymianie czujnika zużycia klocków warto równolegle ocenić stan pozostałych komponentów układu hamulcowego, takich jak tarcze, zaciski czy elementy systemu ABS. Aby lepiej zaplanować serwis i świadomie korzystać z części z drugiej ręki, możesz skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS? Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, czujniki czy dodatkowe wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Linki hamulcowe Mercedes.