BMW F34 GT Przewód Kabel Wtyczka Lampy W Błotnik Lewy Tył 7286037

BMW F34 GT Przewód Kabel Wtyczka Lampy W Błotnik Lewy Tył to element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi oświetlenia w tylnym lewym błotniku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia BMW serii 3 Gran Turismo zapewnia stabilne połączenie elektryczne oraz prawidłową pracę lampy. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę bez konieczności przeróbek wiązki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7286037-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7286037
• Numery zastępowalne: 7286037, 63217286037
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Przewody, wtyki i przyłącza

Przeznaczenie i funkcja przewodu

Przewód z wtyczką odpowiada za bezpieczne przesyłanie sygnałów elektrycznych do lampy umieszczonej w tylnym lewym błotniku. Konstrukcja z dedykowaną końcówką złącza minimalizuje ryzyko luzów kontaktowych, przegrzewania pinów oraz błędów w pracy oświetlenia.

Umiejscowienie w tylnej, lewej części pojazdu sprawia, że element pracuje w strefie narażonej na wilgoć, drgania i zmiany temperatury, dlatego właściwe dopasowanie przewodu i wtyczki ma znaczenie dla:

• stabilności zasilania lampy w błotniku,
• poprawnej pracy świateł pozycyjnych, kierunkowskazów lub innych funkcji lampy,
• ograniczenia ryzyka komunikatów błędów oświetlenia w systemach pokładowych.

Budowa i dopasowanie do BMW

Przewód należy do grupy Przewody, wtyki i przyłącza, co oznacza, że jest zaprojektowany jako element łączący fabryczną wiązkę elektryczną z lampą. Zastosowane złącze jest przygotowane do montażu w dedykowanym gnieździe lampy w błotniku, bez konieczności cięcia czy lutowania instalacji.

Oryginalne pochodzenie z BMW sprzyja:

• zachowaniu zgodności z fabrycznym schematem elektrycznym,
• prawidłowemu prowadzeniu przewodu w nadkolu i błotniku,
• utrzymaniu szczelności połączeń w obrębie lampy i wiązki.

Korzyści z zastosowania używanego przewodu OEM

Zastosowanie oryginalnego, używanego przewodu z wtyczką pozwala na technicznie poprawną naprawę układu oświetlenia bez ingerencji w konstrukcję instalacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego przewodu przy demontażu lampy lub naprawie nadwozia,
• występują problemy z przerywaniem zasilania lampy w tylnym lewym błotniku,
• konieczna jest wymiana złącza z powodu korozji styków lub przegrzania pinów.

Wybór takiego elementu pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej z resztą pojazdu i ograniczyć ryzyko problemów wynikających z nieoryginalnych przeróbek.

Integracja z instalacją i montaż

Przewód został przygotowany do pracy w tylnej, lewej części nadwozia, co ułatwia jego integrację z istniejącą wiązką. Przy prawidłowym montażu:

• złącze lampy osadza się w fabrycznym gnieździe,
• prowadzenie przewodu można odtworzyć zgodnie z oryginalnymi punktami mocowania,
• ogranicza się ryzyko przetarć izolacji i narażenia na bezpośredni kontakt z kołem lub elementami zawieszenia.

Dzięki temu naprawa jest przewidywalna, a układ oświetlenia odzyskuje pełną funkcjonalność w warunkach zbliżonych do fabrycznych.

Rozszerzenie instalacji i ekologia

W przypadku rozbudowy lub szerszej naprawy instalacji oświetleniowej w tylnej części pojazdu, zastosowanie oryginalnych przewodów i wtyczek pozwala utrzymać jednolity standard połączeń. Wybór używanego elementu wpisuje się również w podejście ograniczające ilość odpadów i ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak ponowne wykorzystanie komponentów wpływa na środowisko i budżet eksploatacji auta, warto zapoznać się z materiałem: Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy instalacji elektrycznej oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy przyłącza lamp, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wtyki i przyłącza BMW.