Mercedes W176 W246 OM651 Napinacz Paska Klinowego
SKU: A6512002400
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 17 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
66,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 66,95 zł
Cena za wszystkie elementy
66,95 zł
Mercedes W176 W246 OM651 Napinacz Paska Klinowego to oryginalny element z kategorii krążki napinające i zwrotne, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Zapewnia stabilne prowadzenie paska osprzętu w jednostkach OM651, co przekłada się na pewną pracę alternatora, pompy i pozostałych podzespołów. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji dopasowanej do specyfiki silników Diesla Mercedesa.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6512002400
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6512002400
- Numery zastępowalne: A6512002400, A 651 200 24 00
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Krążki napinające i zwrotne
Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem OM651
Napinacz paska klinowego został zaprojektowany pod kątem jednostek napędowych OM651 stosowanych w modelach Mercedes W176 oraz W246 z silnikiem Diesla. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki momentu obrotowego tych jednostek, co pozwala utrzymać odpowiednie napięcie paska w pełnym zakresie obciążeń – od pracy na biegu jałowym po dynamiczne przyspieszanie.
Dzięki fabrycznemu projektowi układ napinający współpracuje z oryginalnym torem prowadzenia paska, minimalizując ryzyko poślizgu, hałasu oraz nierównomiernego zużycia osprzętu. To szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach Diesla, gdzie stabilność napędu osprzętu wpływa na kulturę pracy i niezawodność całego układu.
Budowa i parametry funkcjonalne
Element należy do kategorii krążki napinające i zwrotne, co oznacza, że odpowiada zarówno za utrzymanie napięcia, jak i właściwe prowadzenie paska klinowego po rolkach. Zastosowany mechanizm sprężynujący zapewnia automatyczną kompensację wydłużania się paska w trakcie eksploatacji, ograniczając konieczność ingerencji serwisowej.
- Stabilne prowadzenie paska przy zmiennych obciążeniach silnika Diesla.
- Automatyczna korekta napięcia w miarę zużycia paska.
- Ograniczenie drgań przenoszonych na osprzęt silnika.
- Zmniejszenie ryzyka spadnięcia lub przeskoku paska w trudnych warunkach pracy.
Taka charakterystyka pracy napinacza sprzyja równomiernemu obciążeniu alternatora, pompy wspomagania czy sprężarki klimatyzacji, co może wydłużyć ich żywotność.
Charakterystyka produktu używanego
Oferowany napinacz jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla kierowców szukających oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. W odróżnieniu od wielu zamienników, oryginalna konstrukcja zachowuje fabryczne parametry pracy, a dopasowanie do konkretnego układu napędu osprzętu jest przewidywalne i zgodne z założeniami producenta.
Wybór używanego napinacza OEM to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności całego układu osprzętu, a jednocześnie chcesz zoptymalizować koszty naprawy. Tego typu komponenty są chętnie stosowane w profesjonalnych warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes.
Korzyści z zastosowania oryginalnego napinacza
Zastosowanie napinacza dedykowanego do silnika OM651 w modelach W176 i W246 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- Fabryczne dopasowanie – zgodność z geometrią układu napędu osprzętu i parametrami pracy silnika Diesla.
- Stabilna praca paska klinowego – ograniczenie pisków, szarpnięć i niepożądanych drgań.
- Ochrona osprzętu – równomierne obciążenie alternatora, pomp i pozostałych elementów napędzanych paskiem.
- Bezproblemowy montaż – konstrukcja przewidziana do fabrycznych punktów mocowania w Mercedesie W176 i W246.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zalety oryginalnych komponentów, pomocny będzie artykuł o bezpieczeństwie i opłacalności stosowania używanych części OEM, opisujący, dlaczego takie rozwiązanie często jest najbardziej racjonalnym wyborem serwisowym.
Alternatywne krążki napinające i zwrotne Mercedes
Jeśli szukasz innych krążków napinających i zwrotnych Mercedes do różnych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: krążki napinające i zwrotne Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów, które pozwolą dobrać właściwy napinacz lub rolkę zwrotną do konkretnej wersji Twojego auta.
Podsumowanie
Mercedes W176 W246 OM651 Napinacz Paska Klinowego to praktyczny wybór dla właścicieli aut z silnikiem Diesla, którzy oczekują oryginalnej konstrukcji i przewidywalnego zachowania układu napędu osprzętu. Używany element OEM pozwala połączyć techniczną poprawność z rozsądnymi kosztami serwisu, zapewniając stabilną pracę paska klinowego i ochronę kluczowych podzespołów silnika.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












