Mercedes Vito W447 OM622 Diesel Korek Węża Rura Wlewu Oleju A6220100200

Mercedes Vito W447 OM622 Diesel Korek węża rury wlewu oleju to praktyczny element układu smarowania, który zapewnia szczelne zamknięcie przewodu doprowadzającego olej do silnika. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do jednostki OM622 zasilanej olejem napędowym korek stabilizuje pracę układu i ogranicza ryzyko wycieków. To rozwiązanie pozwala utrzymać bezpieczny poziom oleju roboczego oraz ułatwia obsługę serwisową pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6220100200-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6220100200
• Numery zastępowalne: A6220100200, A 622 010 02 00
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany korek jest przeznaczony do układu smarowania w modelu Mercedes Vito generacji W447 z silnikiem wysokoprężnym OM622. Jego zadaniem jest szczelne zamknięcie węża lub rury wlewu oleju, co pozwala na prawidłowe uzupełnianie środka smarnego oraz utrzymanie odpowiedniej czystości w obrębie wlewu. Odpowiednio dobrany korek ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza układu, co ma znaczenie dla trwałości jednostki napędowej typu Diesel.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka

Zastosowanie elementu dopasowanego do konkretnego modelu i typu silnika przekłada się na stabilną pracę układu smarowania. Korek węża rury wlewu oleju:

• zapewnia właściwe uszczelnienie przewodu wlewu oleju,
• minimalizuje ryzyko wycieków w trakcie dolewania i eksploatacji,
• ułatwia obsługę serwisową dzięki przewidywalnemu montażowi i demontażowi,
• wspiera utrzymanie odpowiedniej czystości w strefie wlewu oleju.

Dla jednostek wysokoprężnych, takich jak OM622, utrzymanie szczelności i czystości w układzie smarowania jest szczególnie istotne, ponieważ wpływa na kulturę pracy silnika oraz jego żywotność.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Korek węża rury wlewu oleju z tej oferty pochodzi z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w bezpośrednim kontakcie z olejem silnikowym. Element jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego korka, z zachowaniem oryginalnej geometrii gniazda i przewodu. Dzięki temu możliwe jest:

• odtworzenie fabrycznej funkcjonalności układu wlewu oleju,
• zachowanie poprawnego prowadzenia przewodu i pozycji korka,
• ograniczenie czasu potrzebnego na wymianę elementu.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie przydatne przy naprawach eksploatacyjnych, kiedy konieczna jest wymiana uszkodzonego lub nieszczelnego korka bez ingerencji w pozostałe komponenty układu smarowania.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany korek jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszego użytkowania. Dla wielu użytkowników Mercedes Vito W447 stanowi to korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a możliwością przywrócenia poprawnej pracy układu wlewu oleju. Wymiana korka jest zalecana w sytuacjach, gdy występują:

• nieszczelności w obrębie wlewu oleju,
• uszkodzenia mechaniczne istniejącego korka,
• problemy z prawidłowym domknięciem przewodu wlewu.

Powiązane elementy układu smarowania i chłodzenia

Podczas prac przy układzie smarowania silnika wysokoprężnego warto zwrócić uwagę również na stan innych komponentów, takich jak przewody olejowe, uszczelnienia czy elementy współpracujące z układem chłodzenia. Zależność pomiędzy temperaturą pracy a jakością smarowania jest szczególnie istotna w nowoczesnych jednostkach Diesla. Więcej praktycznych informacji na temat wpływu temperatury i chłodzenia na trwałość jednostki napędowej znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności pomiędzy układem chłodzenia a żywotnością silnika.

Rozszerzenie napraw w obrębie układu olejowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu oleju czy bagnety kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.