Mercedes W204 Rurka Bagnetu Miarki Oleju A2740102101

Mercedes W204 Rurka Bagnetu Miarki Oleju to precyzyjny element układu smarowania, który umożliwia wiarygodny odczyt poziomu oleju w silniku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostek napędowych Mercedesa serii W204, ta oryginalna rurka prowadząca bagnet pozwala przywrócić poprawną kontrolę serwisową bez przeróbek i dopasowywania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2740102101
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2740102101
• Numery zastępowalne: A2740102101, A 274 010 21 01
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Funkcja i zastosowanie rurki bagnetu w Mercedesie W204

Rurka bagnetu miarki oleju w Mercedesie W204 odpowiada za prowadzenie pręta pomiarowego w głąb miski olejowej oraz stabilne uszczelnienie w bloku lub kadłubie silnika. Prawidłowo dobrana rurka:

• zapewnia powtarzalny, czytelny odczyt poziomu oleju,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności w miejscu osadzenia,
• utrzymuje właściwe położenie bagnetu względem lustra oleju.

Dzięki temu użytkownik może na bieżąco kontrolować stan smarowania jednostki napędowej, co ma znaczenie dla trwałości silnika i bezpieczeństwa eksploatacji.

Dlaczego warto zastosować oryginalną rurkę bagnetu Mercedes

Element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety w wersji dedykowanej do Mercedesa W204 gwarantuje zgodność z fabryczną geometrią silnika. Odpowiednia długość, kąt wyprowadzenia oraz sposób mocowania przekładają się na:

• bezproblemowy montaż w oryginalnych punktach mocowania,
• właściwe prowadzenie bagnetu bez ocierania o elementy wewnętrzne,
• stabilne osadzenie przy pracy silnika i wibracjach.

W przeciwieństwie do uniwersalnych rozwiązań, dedykowana rurka bagnetu ogranicza ryzyko błędnych wskazań poziomu oleju, co jest szczególnie istotne przy serwisowaniu nowoczesnych jednostek napędowych Mercedesa.

Charakterystyka i stan elementu

Oferowana rurka bagnetu pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest sklasyfikowana jako używany element oryginalny. Oznacza to, że została już eksploatowana, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie po montażu w innym pojeździe. Tego typu komponent jest chętnie wybierany jako ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach układu smarowania, szczególnie gdy zależy na zachowaniu fabrycznej specyfikacji.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę gniazda osadzenia oraz uszczelnienia, a także weryfikację kompatybilności z konkretną wersją silnikową W204 na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej.

Praktyczne wskazówki serwisowe i powiązane komponenty

Podczas prac przy układzie smarowania warto zwrócić uwagę na ogólny stan miski olejowej, korka spustowego, uszczelnień oraz samej miarki oleju. Prawidłowo działająca rurka bagnetu ułatwia regularne kontrole poziomu oleju po każdej wymianie lub uzupełnieniu środka smarnego. W przypadku wątpliwości dotyczących wpływu jakości oleju i temperatury pracy na żywotność jednostki napędowej, pomocny może być artykuł opisujący zależności między smarowaniem a chłodzeniem silnika – szczegóły znajdziesz w materiale Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.

Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes – rozbudowa strefy serwisowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustowe oleju, korki wlewu oleju czy dodatkowe bagnety, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.