Mercedes W176 A45 AMG Bagnet Miarka Rurka Oleju A1330103900

Mercedes W176 A45 AMG Bagnet Miarka Rurka Oleju to precyzyjny element układu smarowania, zaprojektowany specjalnie do jednostek benzynowych AMG. Odpowiada za dokładny pomiar poziomu oleju oraz bezpieczne prowadzenie go w obrębie silnika, co ma znaczenie dla trwałości i stabilnej pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczne standardy serwisowe w sportowym Mercedesie klasy A.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1330103900
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1330103900
• Numery zastępowalne: A1330103900, A 133 010 39 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Bagnet z rurką oleju w wersji AMG jest elementem roboczym, który umożliwia mechanikowi lub użytkownikowi szybkie zweryfikowanie ilości oleju w silniku benzynowym. Prawidłowo dobrana długość i geometria prowadnicy zapewniają, że odczyt poziomu jest powtarzalny, a pomiar nie jest zakłócany przez pianę olejową czy zawirowania w misce olejowej. Dzięki temu łatwiej utrzymać odpowiedni stan smarowania, co ogranicza ryzyko przyspieszonego zużycia elementów silnika.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W176 A45 AMG

Bagnet miarka z rurką oleju został skonstruowany z myślą o specyficznym układzie jednostki napędowej w A45 AMG, gdzie istotne są zarówno kompaktowe wymiary, jak i wysoka odporność na temperaturę oraz ciśnienie w komorze silnika. Kształt prowadnicy jest dopasowany do fabrycznego rozmieszczenia elementów osprzętu, co ułatwia dostęp podczas rutynowych przeglądów i wymian oleju. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala uniknąć problemów z nieszczelnością czy nieprawidłowym osadzeniem w bloku silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

W przypadku sportowych jednostek benzynowych AMG kluczowe jest zachowanie fabrycznej geometrii i tolerancji wykonania. Używany element OEM, taki jak ten bagnet z rurką, zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i prowadzenia w komorze silnika,
• prawidłową długość roboczą części pomiarowej,
• stabilne osadzenie w gnieździe, co ogranicza ryzyko wycieków w okolicy prowadnicy.

Dla wielu użytkowników i warsztatów jest to praktyczny sposób na utrzymanie oryginalnej specyfikacji pojazdu bez konieczności stosowania zamienników wymagających dopasowywania.

Eksploatacja w silnikach benzynowych

W silnikach zasilanych benzyną, szczególnie o podwyższonej mocy, kontrola poziomu oleju jest istotna ze względu na wyższe obciążenia termiczne i mechaniczne. Precyzyjna miarka oleju ułatwia regularne monitorowanie stanu smarowania, co ma wpływ na ochronę turbosprężarki, panewek oraz układu rozrządu. Prawidłowo działający bagnet z rurką pozwala szybko wykryć nadmierne zużycie oleju lub jego ubytki, zanim doprowadzą one do poważniejszych uszkodzeń.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce serwisowej

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co jest często wybieranym rozwiązaniem w przypadku oryginalnych części do modeli AMG. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną, oczyszczenie z zabrudzeń eksploatacyjnych oraz sprawdzenie szczelności w miejscu osadzenia. Taki sposób postępowania pozwala warsztatowi lub użytkownikowi końcowemu w pełni wykorzystać potencjał części OEM przy zachowaniu rozsądnych kosztów obsługi serwisowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu czy dodatkowe miarki, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia wpływu prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej warto zapoznać się z poradnikiem technicznym Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności między temperaturą, olejem a żywotnością silnika.

Jeżeli rozważasz wybór między częścią z rynku wtórnego a zamiennikiem, pomocny może być praktyczny artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, opisujący korzyści z zastosowania oryginalnych komponentów w codziennej eksploatacji samochodu.