Ford Transit Connect Mk2 Bagnet Oleju 1.5 Diesel EcoBlue Z2GA 9676240180
SKU: 9676240180
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 26 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
46,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
46,95 zł
Ford Transit Connect Mk2 Bagnet Oleju 1.5 Diesel EcoBlue Z2GA to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do precyzyjnej kontroli poziomu oleju w silnikach wysokoprężnych EcoBlue. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostki 1.5 Diesel zapewnia wiarygodny odczyt i stabilną pracę w codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą zachować pełną funkcjonalność układu olejowego w Fordzie Transit Connect Mk2.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9676240180
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9676240180
- Numery zastępowalne: 9676240180
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety
Przeznaczenie i funkcja techniczna
Prezentowany bagnet oleju został zaprojektowany do silników Diesel EcoBlue stosowanych w Fordzie Transit Connect Mk2, gdzie odpowiada za kontrolę poziomu oleju roboczego. Prawidłowy odczyt poziomu oleju jest kluczowy dla ochrony jednostki napędowej przed zatarciem, nadmiernym zużyciem oraz spadkiem sprawności smarowania.
Bagnet współpracuje z fabryczną prowadnicą w misce olejowej, umożliwiając szybkie, wizualne sprawdzenie ilości oleju podczas obsługi serwisowej lub codziennej kontroli pojazdu. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki silnika wysokoprężnego, w którym olej pracuje w podwyższonych obciążeniach termicznych i mechanicznych.
Zastosowanie w Ford Transit Connect Mk2 1.5 Diesel EcoBlue
Bagnet jest przeznaczony do układu smarowania w Ford Transit Connect Mk2 z jednostką 1.5 Diesel EcoBlue, co oznacza zgodność z geometrią silnika, długością prowadnicy oraz zakresem roboczym poziomu oleju. Dzięki temu użytkownik otrzymuje element, który:
- umożliwia szybkie sprawdzenie poziomu oleju bez dodatkowych narzędzi,
- zapewnia czytelny zakres minimalnego i maksymalnego poziomu,
- jest dopasowany do specyfiki silnika wysokoprężnego.
Takie dopasowanie ogranicza ryzyko błędnych odczytów, co ma znaczenie zarówno przy eksploatacji flotowej, jak i w indywidualnym użytkowaniu pojazdu.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowany bagnet pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca funkcjonalność zgodną z przeznaczeniem. Dla warsztatów i użytkowników stanowi to korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z silnikiem Diesel. Używany element układu smarowania jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia lub zagubienia fabrycznego bagnetu, a pojazd wymaga szybkiego przywrócenia możliwości kontroli poziomu oleju.
Znaczenie prawidłowego poziomu oleju w silniku Diesla
W jednostkach wysokoprężnych EcoBlue utrzymanie właściwego poziomu oleju ma bezpośredni wpływ na trwałość turbosprężarki, panewek oraz układu rozrządu. Regularne korzystanie z bagnetu oleju pozwala:
- wcześnie wykryć nadmierne zużycie oleju lub jego ubytki,
- zminimalizować ryzyko pracy na zbyt niskim poziomie smarowania,
- kontrolować ewentualne rozrzedzenie oleju w eksploatacji miejskiej.
Dla silnika 1.5 Diesel EcoBlue, pracującego często pod obciążeniem, jest to istotny element profilaktyki serwisowej, który wspiera utrzymanie stabilnych parametrów pracy jednostki napędowej.
Powiązane elementy układu olejowego i chłodzenia
Podczas obsługi układu smarowania warto zwrócić uwagę również na kondycję oleju oraz temperaturę pracy silnika. Prawidłowo działający układ chłodzenia ogranicza przegrzewanie, które przyspiesza degradację oleju i może prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej. Więcej praktycznych informacji na temat wpływu temperatury pracy na żywotność silnika znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.
Kategoria i inne elementy układu olejowego Ford
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu czy dodatkowe wskaźniki poziomu, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Ford.
Dlaczego warto postawić na używane elementy OEM
Wybór używanego, oryginalnego bagnetu oleju to sposób na zachowanie fabrycznego dopasowania przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu. Części OEM z demontażu często pozwalają skrócić czas naprawy, ponieważ są dostępne od ręki i nie wymagają dopasowywania zamienników. Więcej o wpływie dostępności używanych elementów na czas postoju auta w serwisie przeczytasz w materiale jak używane części OEM skracają pobyt samochodu w warsztacie.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:






















