Porsche Cayenne 9PA Rurka Prowadnica Bagnet Poziomu Oleju 3.2 V6 022115629M

Porsche Cayenne 9PA Rurka Prowadnica Bagnet Poziomu Oleju 3.2 V6 to precyzyjny element układu smarowania, przeznaczony do silników benzynowych V6 w modelu Cayenne pierwszej generacji. Odpowiada za stabilne prowadzenie bagnetu i umożliwia wiarygodny odczyt poziomu oleju, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jednostki napędowej. To rozwiązanie dedykowane dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną geometrię i funkcjonalność układu olejowego w swoim Porsche.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95510762900
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95510762900
• Numery zastępowalne: 95510762900, 955 107 629 00, 022115629M, 022 115 629 M
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Funkcja i rola w układzie smarowania

Rurka prowadnicy bagnetu poziomu oleju w silniku benzynowym 3.2 V6 odpowiada za prawidłowe pozycjonowanie bagnetu względem miski olejowej i kanałów olejowych. Dzięki temu odczyt poziomu oleju jest powtarzalny, a użytkownik może szybko ocenić stan smarowania bez ryzyka błędnej interpretacji. Prawidłowo dobrana prowadnica ogranicza również możliwość zabrudzenia bagnetu z zewnątrz oraz minimalizuje ryzyko nieszczelności w miejscu jego wprowadzenia do bloku silnika.

Kompatybilność z silnikiem benzynowym 3.2 V6

Prezentowana rurka została zaprojektowana z myślą o jednostkach benzynowych, co oznacza dopasowanie do charakterystycznej konstrukcji silnika V6 stosowanego w Cayenne 9PA. Geometria elementu jest dostosowana do przebiegu kanałów olejowych oraz osprzętu w komorze silnika, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową. Zachowanie oryginalnego przebiegu prowadnicy jest istotne zwłaszcza w pojazdach, w których liczy się zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnej prowadnicy bagnetu

Zastosowanie dedykowanej rurki prowadnicy bagnetu w Porsche Cayenne 9PA przynosi szereg praktycznych korzyści:

• stabilne prowadzenie bagnetu i powtarzalny odczyt poziomu oleju,
• ograniczenie ryzyka uszkodzenia bagnetu podczas codziennych kontroli,
• zachowanie właściwej szczelności w obszarze wprowadzenia bagnetu do silnika,
• utrzymanie oryginalnego przebiegu elementu w komorze silnika, co ułatwia dostęp serwisowy. Dla użytkowników dbających o trwałość jednostki napędowej istotne jest, że sprawny układ kontroli poziomu oleju pozwala szybciej wychwycić ewentualne ubytki środka smarnego i reagować zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana rurka prowadnicy bagnetu pochodzi z obiegu wtórnego, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji. Element tego typu nie podlega typowemu zużyciu eksploatacyjnemu jak części ruchome, dlatego przy prawidłowym stanie może być bezpiecznie ponownie zastosowany. Wybór używanego komponentu jest szczególnie atrakcyjny przy serwisie starszych egzemplarzy Cayenne, gdzie liczy się zarówno dopasowanie, jak i ekonomika naprawy.

Wsparcie techniczne i dobór części

Rurka prowadnicy bagnetu należy do grupy elementów z kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, które odpowiadają za obsługę i kontrolę układu smarowania. Przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika benzynowego oraz rocznikiem pojazdu, aby uniknąć problemów montażowych. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu i punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem w aucie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice bagnetu, korki spustu oleju czy korki wlewu oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Porsche. Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć wpływ prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej, przydatny może być poradnik dotyczący układu chłodzenia i ochrony silnika przed przegrzewaniem – szczegóły znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Jeżeli rozważasz, kiedy warto sięgnąć po elementy z rynku wtórnego, a kiedy po części nowe lub zamienne, pomocne będzie porównanie kosztów i zalet poszczególnych rozwiązań opisane w materiale Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.