Ford B-Max 1.0 GTDI Ecoboost Miarka Poziomu Oleju Bagnet NM5G-6750-GA

Ford B-Max 1.0 GTDI Ecoboost Miarka Poziomu Oleju Bagnet NM5G-6750-GA to oryginalny element układu smarowania z grupy korków spustu i wlewu oleju oraz bagnetów, przeznaczony do precyzyjnej kontroli poziomu oleju w silniku. Używana część OEM zapewnia właściwe dopasowanie do jednostki 1.0 GTDI Ecoboost w Fordzie B-Max, co ułatwia utrzymanie prawidłowych warunków pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2627453
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2627453
• Numery zastępowalne: 2627453, NM5G-6750-GA, NM5G6750GA
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja miarki poziomu oleju

Miarka poziomu oleju (bagnet) odpowiada za szybkie i czytelne wskazanie ilości oleju w misce olejowej, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej. W silniku 1.0 GTDI Ecoboost prawidłowy poziom oleju jest szczególnie istotny ze względu na wysokie obciążenia termiczne i mechaniczne typowe dla nowoczesnych jednostek turbodoładowanych.

Odpowiednio dobrany bagnet pozwala na:

• wiarygodny odczyt poziomu oleju zgodny z fabrycznymi tolerancjami producenta,
• łatwą kontrolę stanu smarowania bez konieczności użycia dodatkowych narzędzi,
• zmniejszenie ryzyka pracy silnika na zbyt niskim lub zbyt wysokim poziomie oleju, co przekłada się na bezpieczeństwo eksploatacji.

Budowa i dopasowanie do Forda B-Max 1.0 GTDI Ecoboost

Oferowany bagnet został zaprojektowany specjalnie z myślą o jednostce 1.0 GTDI Ecoboost w modelu Ford B-Max, dzięki czemu zachowuje fabryczną geometrię i długość roboczą. Oznacza to, że:

• znaczniki minimum i maksimum są umieszczone w miejscach przewidzianych przez producenta,
• prowadzenie bagnetu w rurce jest stabilne, co ogranicza ryzyko zacięć i przekłamań odczytu,
• uchwyt i zakończenie robocze są dopasowane do seryjnej miski olejowej i osprzętu silnika.

Tego typu dopasowanie jest szczególnie ważne w nowoczesnych, kompaktowych jednostkach, gdzie przestrzeń w komorze silnika jest ograniczona, a każdy element musi współpracować z pozostałymi komponentami układu smarowania.

Kategoria: korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Miarka poziomu oleju należy do kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, czyli elementów odpowiedzialnych za obsługę i kontrolę układu smarowania. Wymiana bagnetu na właściwy model jest wskazana, gdy:

• oryginalny element jest uszkodzony mechanicznie (pęknięcia, wykruszenia, brak uchwytu),
• doszło do zatarcia lub odkształcenia końcówki pomiarowej,
• odczyt poziomu oleju stał się nieczytelny lub niepewny.

Stosowanie elementów z tej samej kategorii i marki pozwala zachować spójność układu smarowania oraz ułatwia serwisowanie pojazdu w przyszłości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego bagnetu Ford

Wybór oryginalnej miarki poziomu oleju do Forda B-Max 1.0 GTDI Ecoboost niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności modyfikacji, bagnet współpracuje z seryjną rurką prowadzącą i miską olejową.
• Powtarzalność pomiaru – odczyty poziomu oleju są zgodne z założeniami producenta, co ułatwia diagnostykę i regularny serwis.
• Bezproblemowa obsługa – ergonomiczny uchwyt i odpowiednia sztywność pręta ułatwiają codzienną kontrolę poziomu oleju.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to stabilne warunki pracy silnika oraz mniejsze ryzyko kosztownych awarii wynikających z niewłaściwego poziomu oleju.

Stan części i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowana miarka poziomu oleju jest elementem używanym, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu właściwego dopasowania. Tego typu komponent jest chętnie wybierany przy:

• naprawach powypadkowych, gdy doszło do uszkodzenia osprzętu silnika,
• serwisie jednostek po wymianie miski olejowej, gdy konieczne jest dopasowanie bagnetu do konkretnej konfiguracji,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności układu smarowania po wcześniejszych, nieprawidłowych modyfikacjach.

Dzięki zachowaniu specyfikacji OEM, używana część może być bezpośrednio montowana w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu, co skraca czas naprawy i upraszcza proces serwisowy.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii korki spustu i wlewu oleju i bagnety do Forda, sprawdź naszą ofertę na korki spustu i wlewu oleju i bagnety Ford, aby dobrać kompletne rozwiązanie dla swojego układu smarowania.

Eksploatacja, diagnostyka i wiedza techniczna

Regularna kontrola poziomu oleju z użyciem sprawnej miarki to podstawowy element profilaktyki serwisowej. W przypadku problemów z temperaturą pracy jednostki lub podejrzeniem niewłaściwego smarowania warto poszerzyć wiedzę o powiązanych układach. Zachęcamy do lektury artykułu Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności między temperaturą pracy silnika, smarowaniem a trwałością jednostki napędowej.

Dla warsztatów i użytkowników zainteresowanych optymalizacją czasu naprawy oraz wykorzystaniem części OEM z rynku wtórnego przydatny może być również materiał o logistyce serwisowej i dostępności komponentów – sprawdź jak dostępność używanych części OEM wpływa na czas naprawy w warsztacie, aby lepiej zaplanować obsługę swojego pojazdu.