Volkswagen Amarok 2H Miarka Poziomu Oleju Rurka 3.0 Diesel 059115630BF
SKU: 059115630BF
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 14 paź a czw., 15 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
123,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 123,95 zł
Cena za wszystkie elementy
123,95 zł
Volkswagen Amarok 2H Miarka Poziomu Oleju Rurka 3.0 Diesel to precyzyjny element układu smarowania, który umożliwia szybkie i czytelne kontrolowanie ilości oleju w silniku wysokoprężnym. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostek 3.0 Diesel w Amaroku 2H, ta oryginalna rurka miarki oleju zapewnia właściwe prowadzenie bagnetu i stabilny odczyt poziomu oleju, co przekłada się na bezpieczną eksploatację silnika.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 059115630BF
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 059115630BF
- Numery zastępowalne: 059115630BF, 059 115 630 BF
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety
Przeznaczenie i funkcja w silniku 3.0 Diesel
Opisywana rurka miarki poziomu oleju została zaprojektowana do silników typu Diesel 3.0 stosowanych w Volkswagenie Amarok 2H. Jej zadaniem jest prowadzenie bagnetu w taki sposób, aby pomiar poziomu oleju był powtarzalny i odporny na zakłócenia wynikające z pracy jednostki napędowej. Właściwie dobrana rurka miarki oleju ma kluczowe znaczenie dla:
- utrzymania prawidłowego poziomu oleju w silniku,
- ograniczenia ryzyka pracy na zbyt niskim lub zbyt wysokim stanie oleju,
- zapewnienia poprawnego smarowania elementów ruchomych jednostki wysokoprężnej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej rurki miarki oleju
Zastosowanie dedykowanej rurki miarki poziomu oleju w Amaroku 2H przekłada się na szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych. Element ten został opracowany pod kątem konkretnej geometrii silnika 3.0 Diesel, dzięki czemu:
- zapewnia powtarzalne położenie bagnetu względem miski olejowej,
- minimalizuje ryzyko błędnego odczytu poziomu oleju,
- ułatwia regularną kontrolę stanu smarowania podczas przeglądów i obsługi okresowej. Wybór oryginalnego komponentu marki Volkswagen pozwala zachować zgodność z fabrycznymi tolerancjami oraz standardami producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku silników wysokoprężnych pracujących pod dużym obciążeniem.
Charakterystyka elementu i zastosowanie serwisowe
Rurka miarki poziomu oleju należy do grupy elementów określanych jako Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, czyli komponentów odpowiedzialnych za obsługę układu smarowania. W praktyce warsztatowej wykorzystywana jest przede wszystkim przy:
- naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w okolicy miski olejowej lub osprzętu silnika,
- kompleksowych przeglądach jednostki 3.0 Diesel,
- przywracaniu fabrycznej konfiguracji układu smarowania po nieprawidłowych modyfikacjach. Dla mechaników i użytkowników oznacza to możliwość przywrócenia poprawnego toru prowadzenia bagnetu oraz pewność, że wskazania poziomu oleju odpowiadają rzeczywistemu stanowi w silniku.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowana rurka miarki poziomu oleju jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności niezbędnej do dalszego użytkowania. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy liczy się rozsądny koszt naprawy przy zachowaniu zgodności z oryginalną specyfikacją producenta. Ze względu na dedykowanie do Volkswagena Amarok 2H z silnikiem wysokoprężnym, montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego – po prawidłowym osadzeniu rurki i zabezpieczeniu jej w przewidzianych punktach mocowania możliwe jest natychmiastowe korzystanie z bagnetu i bieżąca kontrola poziomu oleju.
Bezpieczeństwo pracy silnika i dodatkowe materiały
Prawidłowy odczyt poziomu oleju jest jednym z podstawowych warunków bezpiecznej pracy jednostki napędowej. W połączeniu z regularną wymianą oleju i kontrolą układu chłodzenia pozwala ograniczyć ryzyko przegrzewania oraz nadmiernego zużycia elementów współpracujących. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak temperatura pracy wpływa na trwałość jednostki napędowej i oleju, warto zapoznać się z artykułem Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu czy bagnety pomiarowe, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 14 paź a czw., 15 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















