Audi A3 8V 1.4 Benzyna Bagnet Miarka Poziomu Oleju 04E115611D

Audi A3 8V 1.4 Benzyna Bagnet Miarka Poziomu Oleju to precyzyjny element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, przeznaczony do kontroli ilości oleju w silniku benzynowym. Odpowiednio dobrana miarka poziomu oleju pozwala na szybkie i czytelne sprawdzenie stanu smarowania jednostki napędowej, co przekłada się na bezpieczną i stabilną eksploatację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E115611D
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E115611D
• Numery zastępowalne: 04E115611D, 04E 115 611 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja bagnetu

Prezentowany bagnet został zaprojektowany z myślą o silniku benzynowym, gdzie prawidłowy poziom oleju ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej. Miarka umożliwia:

• szybką ocenę ilości oleju bez użycia dodatkowych narzędzi,
• wczesne wychwycenie ewentualnych ubytków środka smarnego,
• regularną kontrolę stanu eksploatacyjnego silnika w warunkach codziennej jazdy.

Dzięki temu kierowca może w prosty sposób zadbać o bezpieczne smarowanie silnika i ograniczyć ryzyko kosztownych napraw wynikających z jazdy na zbyt niskim poziomie oleju.

Kompatybilność i parametry techniczne

Bagnet jest przypisany do jednostki benzynowej, co oznacza, że jego długość robocza oraz zakres oznaczeń zostały dostosowane do charakterystyki miski olejowej i układu smarowania w tego typu silnikach. Zastosowanie właściwej miarki jest istotne, ponieważ:

• zapewnia prawidłowy odczyt poziomu oleju w przewidzianym przez producenta zakresie,
• minimalizuje ryzyko błędnej interpretacji stanu oleju,
• ułatwia utrzymanie silnika w optymalnych warunkach pracy.

Produkt pochodzi z oferty marki Seat, co pozwala zachować fabryczne dopasowanie do układu smarowania oraz spójność z pozostałymi elementami silnika.

Charakterystyka produktu i stan

Bagnet należy do grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, czyli elementów odpowiedzialnych za obsługę i kontrolę układu smarowania. Jako część używana stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnego komponentu w rozsądnej cenie, przy zachowaniu właściwej funkcjonalności. Tego typu element, mimo wcześniejszej eksploatacji, nadal może skutecznie spełniać swoje zadanie, o ile nie nosi śladów uszkodzeń mechanicznych czy deformacji części pomiarowej.

Wybór używanego bagnetu jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy dotychczasowa miarka uległa złamaniu, zgubieniu lub zatarciu oznaczeń, a zależy nam na zachowaniu oryginalnej geometrii elementu pomiarowego.

Dlaczego warto zadbać o prawidłowy poziom oleju

Regularna kontrola poziomu oleju przy pomocy sprawnej miarki jest jednym z najprostszych, a jednocześnie najskuteczniejszych sposobów ochrony silnika przed przyspieszonym zużyciem. Zbyt niski poziom oleju może prowadzić do przegrzewania się elementów współpracujących, spadku ciśnienia smarowania oraz zwiększonego tarcia. Z kolei nadmiar oleju może powodować spienianie, wycieki i problemy z pracą jednostki napędowej.

Aby lepiej zrozumieć, jak prawidłowe smarowanie i chłodzenie wpływa na żywotność jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu chłodzenia i przegrzewania silnika: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to spojrzeć kompleksowo na zależności między temperaturą pracy a stanem oleju.

Rozszerzenie obsługi układu smarowania w marce Seat

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seat i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe bagnety, korki spustu czy korki wlewu oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Seat.