VW Volkswagen Crafter 2.0 TDI Przewód Olejowy Turbosprężarki 03L145736AG

VW Volkswagen Crafter 2.0 TDI Przewód Olejowy Turbosprężarki to oryginalny element układu smarowania, odpowiedzialny za precyzyjne doprowadzenie oleju do turbosprężarki w silniku 2.0 TDI. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i średnicy kanału olejowego zapewnia on stabilne warunki pracy turbiny oraz wspiera bezpieczne odprowadzanie ciepła z jej rdzenia. Wybór takiego przewodu to technicznie poprawne rozwiązanie przy naprawach i serwisie jednostek napędowych Volkswagena Craftera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L145736AG
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L145736AG
• Numery zastępowalne: 03L145736AG, 03L 145 736 AG
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Funkcja i rola przewodu olejowego turbosprężarki

Przewód olejowy w silniku 2.0 TDI odpowiada za ciągłe zasilanie turbosprężarki olejem pod odpowiednim ciśnieniem. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje warunki smarowania łożysk turbiny,
• ogranicza ryzyko zatarcia wirnika przy dużym obciążeniu silnika,
• wspiera odprowadzanie ciepła z gorącej części turbosprężarki,
• utrzymuje szczelność układu olejowego w obszarze turbiny.

Dzięki zachowaniu fabrycznego przebiegu przewodu minimalizowane są naprężenia mechaniczne oraz ryzyko przetarć, co przekłada się na stabilną i przewidywalną pracę układu doładowania.

Kompatybilność i dopasowanie do VW Crafter 2.0 TDI

Opisany przewód został zaprojektowany z myślą o jednostkach napędowych 2.0 TDI stosowanych w Volkswagenie Crafterze. Oznacza to, że:

• jego długość i kształt są dostosowane do fabrycznego prowadzenia w komorze silnika,
• zastosowane zakończenia przewodu są przygotowane do współpracy z oryginalnymi gniazdami w bloku silnika i turbosprężarce,
• zachowana jest zgodność z fabrycznymi punktami mocowania.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala zachować pierwotną konfigurację układu smarowania, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych eksploatowanych w sposób intensywny.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przewód pochodzi z grupy Volkswagen i jest elementem używanym. W praktyce oznacza to, że mamy do czynienia z częścią o fabrycznym pochodzeniu, która zachowuje konstrukcję zgodną z dokumentacją producenta. Dla wielu użytkowników pojazdów dostawczych jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej układu smarowania.

Przy doborze przewodu olejowego do turbosprężarki warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową oraz na to, aby element pochodził z tej samej rodziny konstrukcyjnej, co pozwala uniknąć problemów z montażem i szczelnością.

Znaczenie prawidłowego smarowania turbiny

Sprawny przewód olejowy turbosprężarki ma bezpośredni wpływ na trwałość całego układu doładowania. Niewłaściwy przepływ oleju może prowadzić do:

• przyspieszonego zużycia łożysk turbiny,
• wzrostu temperatury pracy wirnika,
• spadku osiągów silnika i niestabilnej pracy pod obciążeniem.

Dobór odpowiedniego przewodu olejowego jest więc istotnym elementem profilaktyki serwisowej, szczególnie w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się przewidywalność i powtarzalność parametrów pracy silnika.

Powiązane elementy układu olejowego Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, korki spustu czy bagnety poziomu oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Volkswagen.

Wiedza techniczna i eksploatacja

Sprawny układ smarowania i chłodzenia oleju ma kluczowe znaczenie dla żywotności turbodoładowanych jednostek wysokoprężnych. Warto zapoznać się z szerszym kontekstem pracy silnika i wpływem temperatury na jego trwałość – praktyczne informacje na ten temat znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności pomiędzy temperaturą pracy a kondycją jednostki napędowej.