Volkswagen Crafter 2E Bagnet Poziomu Oleju 2.0 TDI 03L115611R
SKU: 03L115611R-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 06 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
113,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 113,95 zł
Cena za wszystkie elementy
113,95 zł
Volkswagen Crafter 2E Bagnet Poziomu Oleju 2.0 TDI to oryginalny element układu smarowania, który umożliwia precyzyjną kontrolę ilości oleju w silniku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostek 2.0 TDI w modelu Crafter 2E zapewnia wiarygodny odczyt poziomu oleju oraz bezproblemową obsługę serwisową. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać silnik w dobrym stanie eksploatacyjnym, korzystając z oryginalnego komponentu Volkswagen.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03L115611R-1
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03L115611R
- Numery zastępowalne: 03L115611R, 03L 115 611 R
- Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety
Funkcja i zastosowanie bagnetu poziomu oleju
Bagnet poziomu oleju w silniku 2.0 TDI odpowiada za szybkie, wizualne sprawdzenie ilości środka smarnego w misce olejowej. Prawidłowo dobrany element pozwala:
- utrzymać kontrolę nad stanem oleju bez użycia dodatkowych narzędzi diagnostycznych,
- wcześnie wychwycić ewentualne ubytki oleju,
- ograniczyć ryzyko pracy silnika przy zbyt niskim poziomie smarowania. Dla jednostek napędowych stosowanych w Volkswagenie Crafter 2E właściwy bagnet jest istotny z punktu widzenia trwałości turbosprężarki, panewek oraz pozostałych elementów układu korbowo-tłokowego.
Dlaczego warto postawić na oryginalny element Volkswagen
Oryginalny bagnet dedykowany do silnika 2.0 TDI w Crafterze 2E zapewnia właściwą długość, kształt i zakres pomiarowy, co przekłada się na prawidłową interpretację poziomu oleju. W przeciwieństwie do przypadkowych zamienników, komponent z grupy Volkswagen jest projektowany pod konkretny typ jednostki napędowej, co minimalizuje ryzyko błędnych odczytów. Wybór oryginalnego, używanego elementu z kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów eksploatacyjnych. Tego typu część dobrze sprawdza się zarówno przy bieżącej obsłudze serwisowej, jak i przy naprawach związanych z wyciekami oleju czy wymianą elementów układu smarowania.
Stan, pochodzenie i aspekty montażowe
Prezentowany bagnet jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty obsługi pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent tego typu, przy zachowanej geometrii i czytelnej skali pomiarowej, może być bez przeszkód zastosowany jako zamiennik zużytego lub uszkodzonego bagnetu. Montaż bagnetu w silniku 2.0 TDI jest prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi – element osadza się w prowadnicy w obszarze bloku silnika. Prawidłowo dobrany bagnet zapewnia właściwe uszczelnienie w miejscu wejścia do prowadnicy, co ogranicza możliwość wydostawania się oparów oleju w komorze silnika.
Eksploatacja, diagnostyka i kontrola wycieków oleju
Regularne korzystanie z bagnetu poziomu oleju jest jednym z podstawowych działań profilaktycznych w eksploatacji jednostek wysokoprężnych. Umożliwia:
- monitorowanie zużycia oleju pomiędzy przeglądami,
- wczesne wykrycie nadmiernego spalania oleju lub nieszczelności,
- ocenę stanu oleju pod kątem zanieczyszczeń widocznych gołym okiem. Jeżeli chcesz lepiej zaplanować naprawy związane z układem smarowania, wyciekami oleju czy innymi elementami eksploatacyjnymi, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: jak naprawiać auto na używanych częściach samochodowych i kiedy ma to sens. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru podzespołów oraz zakresu prac przy typowych usterkach.
Rozsądny wybór używanego, oryginalnego komponentu
Stosowanie oryginalnych, używanych elementów w pojazdach dostawczych takich jak Crafter 2E pozwala utrzymać spójność techniczną pojazdu i często pozytywnie wpływa na jego późniejszą wartość rynkową. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst ekonomiczny takich decyzji, sprawdź artykuł: oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta, w którym omawiamy wpływ doboru podzespołów na opłacalność eksploatacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak różne typy bagnetów, korki spustu oleju czy korki wlewu oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:












