Volkswagen Transporter T5 Bagnet Miarka Poziomu Oleju 1.9TDI BRS 038103634B

Volkswagen Transporter T5 Bagnet Miarka Poziomu Oleju 1.9TDI BRS to oryginalny element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, przeznaczony do precyzyjnej kontroli poziomu oleju w silniku. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe dopasowanie do jednostki 1.9 TDI BRS oraz pewny odczyt, co wspiera bezpieczną i stabilną pracę układu smarowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać silnik w dobrej kondycji eksploatacyjnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038103634D
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038103634D
• Numery zastępowalne: 038103634D, 038 103 634 D, 038103634B, 038 103 634 B
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Bagnet miarki poziomu oleju w Volkswagenie Transporterze T5 z silnikiem 1.9 TDI BRS odpowiada za kontrolę ilości oleju roboczego w misce olejowej. Prawidłowy odczyt poziomu smarowania jest kluczowy dla ochrony jednostki napędowej przed zatarciem, nadmiernym zużyciem oraz przegrzewaniem elementów współpracujących.

Odpowiednio dobrana długość i geometria bagnetu pozwalają na:

• wiarygodny odczyt poziomu oleju w zakresie roboczym,
• łatwą identyfikację minimalnego i maksymalnego poziomu,
• sprawną, codzienną kontrolę stanu smarowania bez użycia dodatkowych narzędzi.

Oryginalne dopasowanie Volkswagen

Prezentowany bagnet pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wymiarowych i materiałowych. Dzięki temu element jest właściwie dopasowany do prowadnicy bagnetu w silniku 1.9 TDI BRS, a jego położenie względem miski olejowej odpowiada założeniom producenta.

Oryginalne wykonanie przekłada się na:

• pewne osadzenie w prowadnicy,
• stabilne wskazania poziomu oleju,
• kompatybilność z fabrycznym układem smarowania Transportera T5.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Bagnet miarki poziomu oleju jest elementem obsługowym, z którym użytkownik ma regularny kontakt podczas przeglądów okresowych i kontroli eksploatacyjnej. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia wygodne wyjmowanie i ponowne osadzanie w prowadnicy, a czytelna część pomiarowa ułatwia interpretację poziomu oleju.

Wymiana bagnetu jest czynnością nieskomplikowaną warsztatowo – po dopasowaniu do odpowiedniej jednostki napędowej sprowadza się do osadzenia w istniejącej prowadnicy, bez ingerencji w inne podzespoły silnika. To praktyczne rozwiązanie w przypadku uszkodzenia, zużycia lub zagubienia oryginalnej miarki.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się zarówno w bieżącej obsłudze serwisowej, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności układu smarowania po naprawach silnika.

Dobór właściwej miarki poziomu oleju jest szczególnie istotny w jednostkach wysokoprężnych, gdzie stabilne smarowanie wpływa na trwałość turbosprężarki, panewek oraz pozostałych elementów ruchomych. Zastosowanie oryginalnego bagnetu pomaga utrzymać parametry pracy silnika na poziomie przewidzianym przez producenta.

Rozszerzenie obsługi układu olejowego i powiązane treści

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu oleju czy dodatkowe bagnety, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Volkswagen.

Dla pełniejszego zrozumienia wpływu prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu chłodzenia i chłodnic oleju: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji pojazdów z napędem na cztery koła w grupie VW oraz wpływ serwisu układu smarowania na trwałość podzespołów napędowych, pomocny może być artykuł porównujący różne systemy AWD: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.