Seat Ibiza 6J VW Polo Golf Mk6 Miarka Oleju 1.4 Benzyna CGGB 036115629BA

Seat Ibiza 6J VW Polo Golf Mk6 Miarka Oleju 1.4 Benzyna CGGB to precyzyjny bagnet przeznaczony do kontroli poziomu oleju w silnikach benzynowych, zaprojektowany z myślą o zachowaniu właściwych parametrów pracy jednostki napędowej. Dzięki dopasowaniu do konkretnej rodziny silników oraz pojazdów grupy VAG, ten element z kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety pozwala na pewną, powtarzalną i wygodną kontrolę stanu oleju eksploatacyjnego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać silnik w stabilnej kondycji bez zbędnych komplikacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 036115629BA
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 036115629BA
• Numery zastępowalne: 036115629BA, 036 115 629 BA
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja miarki oleju

Prezentowana miarka oleju jest dedykowana do jednostek napędowych zasilanych paliwem benzynowym, stosowanych m.in. w modelach Seat Ibiza 6J, VW Polo oraz Golf Mk6 z silnikiem 1.4. Jej zadaniem jest szybka i czytelna kontrola poziomu oleju, co ma bezpośredni wpływ na ochronę silnika przed zatarciem, nadmiernym zużyciem oraz przegrzewaniem. Odpowiednio dobrany bagnet zapewnia właściwą długość roboczą i prawidłowe wskazania w misce olejowej, co jest kluczowe przy codziennej eksploatacji auta.

Korzyści z zastosowania dedykowanego bagnetu

Zastosowanie właściwej miarki oleju w silniku benzynowym 1.4 CGGB przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• pewność, że odczyt poziomu oleju jest zgodny z rzeczywistym stanem w misce olejowej,
• zmniejszenie ryzyka jazdy z niedostateczną ilością środka smarnego,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych wycieków lub nadmiernego spalania oleju,
• utrzymanie stabilnych warunków smarowania w całym zakresie obrotów silnika. Dzięki temu kierowca może w prosty sposób zadbać o bezpieczną pracę jednostki napędowej, bez konieczności stosowania dodatkowych narzędzi czy elektronicznych czujników. To szczególnie istotne w autach eksploatowanych na co dzień, gdzie regularna kontrola poziomu oleju jest podstawową czynnością serwisową.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi 1.4

Miarka została zaprojektowana z myślą o konkretnym typie silnika benzynowego 1.4 stosowanego w pojazdach grupy VAG, co zapewnia właściwe dopasowanie do prowadnicy bagnetu oraz miski olejowej. Brak przypadkowości w doborze długości i kształtu końcówki pomiarowej oznacza, że użytkownik otrzymuje narzędzie zgodne z założeniami producenta pojazdu. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy wcześniejszy bagnet uległ uszkodzeniu, złamaniu lub został zagubiony i konieczne jest jego zastąpienie elementem o odpowiednich parametrach.

Praktyczne aspekty użytkowania

W codziennej eksploatacji samochodu miarka oleju pełni rolę prostego, ale bardzo użytecznego narzędzia kontrolnego. Umożliwia szybkie sprawdzenie poziomu oleju na postoju, zarówno po dłuższej trasie, jak i przed uruchomieniem silnika. Czytelne oznaczenie zakresu minimalnego i maksymalnego pozwala na łatwą interpretację wyniku, a dopasowanie do konkretnego silnika ogranicza ryzyko błędnego odczytu. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla kierowców, którzy samodzielnie wykonują podstawowe czynności obsługowe i chcą utrzymać stabilną pracę układu smarowania.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu czy dodatkowe bagnety, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Seat. Aby lepiej zrozumieć, jak prawidłowy poziom oleju i sprawny układ smarowania współpracują z układem chłodzenia i wpływają na żywotność jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz profilaktyczną obsługę swojego auta i unikniesz kosztownych awarii wynikających z przegrzewania lub niewłaściwego smarowania silnika.