VW Volkswagen Amarok Mk2 Klamka Wewnętrzna Drzwi Prawy Tył N1WB-E22600-BCW

VW Volkswagen Amarok Mk2 Klamka Wewnętrzna Drzwi Prawy Tył to oryginalny element z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części kabiny. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji drzwi Amaroka Mk2 zapewnia pewną obsługę zamka oraz wygodne otwieranie drzwi od wewnątrz, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: N1WB-E22600-BCW
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: N1WB-E22600-BCW
• Numery zastępowalne: N1WB-E22600-A, N1WBE22600A, N1WB-E22600-BN1WBE22600B, N1WB-E22600-BC, N1WBE22600BC, N1WB-E22600-BCW, N1WBE22600BCW
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Amarok Mk2

Prezentowana klamka została zaprojektowana specjalnie do tylnego, prawego skrzydła drzwiowego w Volkswagenie Amarok Mk2, z uwzględnieniem geometrii tapicerki, prowadzenia cięgien oraz punktów mocowania. Dzięki temu zachowana jest fabryczna ergonomia, a siła potrzebna do otwarcia drzwi pozostaje na poziomie przewidzianym przez producenta.

Umiejscowienie w tylnej części kabiny oznacza, że element współpracuje z oryginalnym mechanizmem zamka i cięgnami, co ułatwia montaż oraz późniejszą eksploatację. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy nieprawidłowej pracy klamki podczas codziennego użytkowania pojazdu.

Budowa, funkcja i właściwości użytkowe

Klamka wewnętrzna odpowiada za przeniesienie ruchu ręki kierowcy lub pasażera na mechanizm zamka, dlatego jej konstrukcja musi zapewniać stabilność oraz powtarzalność działania. W tym elemencie zastosowano solidny korpus oraz odpowiednio ukształtowaną dźwignię, co przekłada się na pewny chwyt i przewidywalną pracę przy każdym otwarciu drzwi.

Dzięki przynależności do grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, klamka współgra z pozostałymi komponentami zabudowy drzwiowej – uchwytami, mocowaniami i mechanizmami sterującymi. Pozwala to zachować spójność wizualną i funkcjonalną całego panelu drzwi, a także ułatwia ewentualne przyszłe prace serwisowe w tym obszarze.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal przeznaczona do dalszej eksploatacji. W praktyce pozwala to na zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy w stosunku do zakupu nowego komponentu. Dla wielu użytkowników Amaroka Mk2 jest to rozsądny kompromis pomiędzy jakością a budżetem serwisowym.

Zastosowanie oryginalnej klamki wewnętrznej w miejsce uszkodzonego elementu przywraca prawidłowe działanie mechanizmu otwierania drzwi, poprawia komfort korzystania z tylnej kanapy oraz eliminuje problemy z niedomykaniem lub blokowaniem się dźwigni. To szczególnie istotne w samochodach użytkowanych intensywnie, gdzie drzwi tylne są często eksploatowane przez pasażerów lub w zastosowaniach flotowych.

Wskazówki montażowe i aspekty serwisowe

Wymiana klamki wewnętrznej w Amaroku Mk2 zazwyczaj wymaga demontażu tapicerki drzwi, odpięcia cięgien oraz przełożenia mocowań zgodnie z fabrycznym układem. Dzięki temu, że część jest dedykowana do tylnej, prawej strony, proces montażu przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikowania otworów czy stosowania dodatkowych adapterów.

Przy planowaniu prac serwisowych warto zwrócić uwagę na stan pozostałych elementów w drzwiach – cięgien, mocowań oraz uchwytów – aby w jednym etapie przywrócić pełną funkcjonalność całego modułu drzwiowego. Takie podejście ogranicza liczbę przestojów pojazdu i poprawia ogólną trwałość naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uchwyty, mocowania czy korby szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi Volkswagen.

Jeżeli zastanawiasz się, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie część używana, czy regenerowana, pomocny może być artykuł poradnikowy Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami w kontekście realnych napraw.