BMW E60 E61 E84 E90 E91 E92 Uchwyt Rączka Podsufitki Lewy Prawy Przód Szara

BMW E60 E61 E84 E90 E91 E92 Uchwyt Rączka Podsufitki Lewy Prawy Przód Szara to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny samochodów BMW. Szary uchwyt podsufitki zapewnia wygodne podparcie dla pasażera lub kierowcy oraz estetycznie uzupełnia fabryczne wykończenie sufitu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i spójny wygląd wnętrza po demontażu lub zużyciu fabrycznego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9143516-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9143518
• Numery zastępowalne: 51169143518, 9143518, 51167066643, 7066643, 9143516
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Szary
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowany uchwyt podsufitki został zaprojektowany z myślą o popularnych modelach serii BMW, w tym generacjach E60, E61, E84, E90, E91 oraz E92. Umiejscowienie w strefie przedniej części kabiny pozwala na zastosowanie zarówno po stronie lewej, jak i prawej, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji wnętrza. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, element zachowuje odpowiednią geometrię mocowań oraz kąt pracy, co przekłada się na stabilne osadzenie w podsufitce.

Funkcja, ergonomia i komfort użytkowania

Uchwyt pełni funkcję praktycznego punktu podparcia podczas wsiadania, wysiadania oraz w trakcie jazdy, szczególnie na nierównych nawierzchniach. Odpowiednio wyprofilowana rączka zapewnia pewny chwyt, a sprężynujący mechanizm powrotu (typowy dla tego typu elementów) pozwala na estetyczne przyleganie do podsufitki po zwolnieniu uchwytu. Dzięki temu wnętrze pozostaje uporządkowane, a element nie generuje dodatkowych dźwięków podczas jazdy.

Kolorystyka i integracja z wnętrzem

Szary kolor uchwytu został dobrany tak, aby harmonijnie współgrać z typowymi tapicerkami i podsufitkami stosowanymi w wymienionych generacjach BMW. Neutralna barwa ułatwia integrację z różnymi wariantami wyposażenia, zachowując spójny, stonowany charakter kabiny. To szczególnie ważne przy częściowych naprawach wnętrza, gdzie zależy nam na możliwie jednolitym efekcie wizualnym bez konieczności wymiany większej liczby elementów.

Charakterystyka montażowa

Uchwyt należy do grupy elementów określanych jako Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, co podkreśla jego przynależność do osprzętu wnętrza odpowiedzialnego za komfort i obsługę strefy drzwi oraz otworów nadwozia. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w fabrycznych punktach mocowania w podsufitce, z wykorzystaniem odpowiednich śrub lub spinek (dobieranych zgodnie z rozwiązaniem zastosowanym w danym egzemplarzu pojazdu). Prawidłowo zamontowany uchwyt pracuje w ograniczonym zakresie ruchu, nie kolidując z uszczelkami drzwi ani osłonami słupków.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikę wykonania charakterystyczną dla BMW. Tego typu uchwyt sprawdzi się przy wymianie uszkodzonej, wyrobionej lub brakującej rączki podsufitki, a także przy kompletowaniu wnętrza po modyfikacjach lub naprawach blacharsko-lakierniczych. Wybór oryginalnego komponentu z rynku wtórnego to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznego charakteru kabiny.

Rozbudowa strefy uchwytów i mocowań w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i podsufitki w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy korby do okien, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi BMW.

Wsparcie przy wyborze używanych elementów wnętrza

Przy doborze używanych komponentów wnętrza, takich jak uchwyty podsufitki, warto zwrócić uwagę na zgodność generacji nadwozia, kolorystykę oraz typ mocowania. Dla osób, które chcą szerzej wykorzystać potencjał rynku wtórnego przy modernizacji auta, pomocny może być poradnik poświęcony tuningowi i modyfikacjom z użyciem części używanych – znajdziesz go w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, gdzie omówiono praktyczne podejście do bezpiecznego wykorzystania podzespołów z demontażu.