Ford Puma ST CF7 Wewnętrzna Klamka Drzwi Przednia Lewa H1BB-A22601-BG

Ford Puma ST CF7 Wewnętrzna Klamka Drzwi Przednia Lewa to oryginalny element z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przednich drzwiach. Zapewnia pewne, powtarzalne otwieranie drzwi od wewnątrz, zachowując fabryczną ergonomię i spójność stylistyczną wnętrza Forda Puma ST CF7. To praktyczne rozwiązanie serwisowe przy naprawach po kolizji, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu pełnej funkcjonalności mechanizmu drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2403705
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2403705
• Numery zastępowalne: 2403705, H1BB-A22601-BG, H1BBA22601BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana wewnętrzna klamka drzwi jest zaprojektowana do montażu w przednich lewych drzwiach, czyli po stronie kierowcy. Umiejscowienie w tej strefie nadwozia oznacza, że element pracuje intensywnie przy codziennym użytkowaniu pojazdu, dlatego jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Dedykowane dopasowanie do Forda Puma ST CF7 pozwala zachować:

• fabryczne prowadzenie cięgien i linek otwierania drzwi,
• prawidłową geometrię ruchu klamki,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami tapicerki drzwi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Wewnętrzna klamka drzwi przednich lewych została skonstruowana jako element współpracujący z fabrycznym zamkiem oraz mechanizmem otwierania drzwi Forda. Odpowiada za przeniesienie ruchu ręki kierowcy na mechanizm zamka, umożliwiając płynne odryglowanie drzwi od wewnątrz. Do kluczowych cech użytkowych należą:

• precyzyjne spasowanie z panelem drzwiowym i mocowaniami fabrycznymi,
• stabilne punkty mocowania, ograniczające luzy podczas pracy,
• konstrukcja przewidziana do wielokrotnego cyklu otwierania i zamykania. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montażowej, klamka nie wymaga przeróbek tapicerki ani dodatkowych adapterów, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy.

Marka, pochodzenie i stan elementu

Element pochodzi z oferty Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i montażowymi producenta pojazdu. Zastosowanie oryginalnego komponentu w miejsce uszkodzonego lub wyeksploatowanego pozwala zachować pierwotne parametry pracy mechanizmu drzwi oraz uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnej konstrukcji. Część jest oferowana jako używana, co w praktyce stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy priorytetem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności drzwi przy racjonalnym budżecie serwisowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wewnętrznej klamki drzwi

Zastosowanie tej klamki w Fordzie Puma ST CF7 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności modyfikacji mocowań, tapicerki czy cięgien, co ogranicza ryzyko późniejszych luzów i trzasków.
• Spójność wizualna wnętrza – zachowanie oryginalnej linii stylistycznej drzwi, bez różnic w kształcie czy sposobie pracy klamki.
• Stabilna praca mechanizmu – prawidłowe przeniesienie siły na zamek, co przekłada się na przewidywalne otwieranie drzwi od wewnątrz. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę oraz mniejsze ryzyko reklamacji po wykonanej naprawie.

Powiązane elementy drzwi Ford – kategoria i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy korby do sterowania oknami, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi Ford. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru części, procedur montażowych oraz weryfikacji kompatybilności po numerze VIN, pomocny może być poradnik techniczny Global Parts – sprawdź artykuł Kod BMW B58 – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera, w którym omówiono praktyczne podejście do analizy OEM, montażu i kontroli stanu podzespołów.