VW Golf GTI Tłok Korbowód BLF 1.4 2.0 Benzyna 03C107065S 03C103AA

VW Golf GTI Tłok Korbowód BLF 1.4 2.0 Benzyna to element z grupy Korbowody i części, przeznaczony do silników benzynowych Volkswagen, w tym popularnych jednostek stosowanych w wersjach GTI. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego komponentu do naprawy lub odbudowy układu korbowo‑tłokowego z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03C107065S
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03C107065S
• Numery zastępowalne: 03C107065S, 03C 107 065 S, 03C103AA
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Korbowody i części

Przeznaczenie i funkcja w silniku benzynowym

Prezentowany tłok z korbowodem pracuje w silniku benzynowym jako kluczowy element przenoszący energię spalania mieszanki na wał korbowy. Zastosowanie w jednostkach o pojemności 1.4 oraz 2.0 pozwala na zachowanie właściwej geometrii układu korbowo‑tłokowego, co przekłada się na stabilną kompresję, poprawną kulturę pracy i przewidywalne obciążenia mechaniczne.

Dobór właściwego kompletu tłok–korbowód ma bezpośredni wpływ na parametry pracy silnika, w tym na równomierność obrotów, poziom drgań oraz trwałość pozostałych podzespołów, takich jak panewki, wał korbowy czy głowica. Właściwie dopasowany element pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego spalania, nadmiernego zużycia oleju oraz spadków mocy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Volkswagen

Element pochodzi z rodziny części Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów wymiarowych i materiałowych przewidzianych dla danej jednostki napędowej. Dzięki temu użytkownik otrzymuje:

• pewne dopasowanie do seryjnego wału korbowego i głowicy,
• zgodność z fabrycznymi tolerancjami montażowymi,
• spójność z oryginalną charakterystyką pracy silnika.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w przypadku silników stosowanych w wersjach GTI, gdzie układ korbowo‑tłokowy pracuje przy wyższych obciążeniach termicznych i mechanicznych. Zastosowanie komponentu z tej samej rodziny pozwala zachować przewidywalne zachowanie jednostki przy dynamicznej jeździe.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowany tłok z korbowodem jest częścią używaną, co w praktyce oznacza atrakcyjny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową – pomiar luzów, ocenę powierzchni współpracujących oraz weryfikację pod kątem zgodności z pozostałymi elementami danego silnika.

Aby dobrać właściwy komponent do konkretnego egzemplarza auta, warto posłużyć się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi przypisanymi do tej referencji. Szczegółowy proces dopasowania opisuje poradnik Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki, jak krok po kroku zweryfikować zgodność części z Twoim pojazdem.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten komplet tłok–korbowód sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie po awarii mechanicznej, jak i przy odbudowie jednostki po przegrzaniu czy nadmiernym zużyciu eksploatacyjnym. Może być wykorzystany w:

• remoncie częściowym jednego cylindra,
• remoncie kilku cylindrów w tej samej specyfikacji,
• odbudowie silnika po uszkodzeniu tłoka lub korbowodu.

Dobór elementu do silnika benzynowego pozwala zachować właściwe parametry spalania i współpracę z seryjnym osprzętem, takim jak układ wtryskowy, zapłonowy czy systemy kontroli emisji.

Rozszerzenie układu korbowego w Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korbowody, elementy mocujące czy współpracujące komponenty układu korbowo‑tłokowego, sprawdź dostępne części w kategorii Korbowody i części Volkswagen.