Mercedes W163 Obudowa Rama Tunelu Konsoli Środkowego Osłona Tył A1636830654

Mercedes W163 Obudowa Rama Tunelu Konsoli Środkowego Osłona Tył to element z kategorii Konsole środkowe i dachowe, przeznaczony do tylnej części tunelu środkowego. Szara osłona pozwala na estetyczne i funkcjonalne wykończenie wnętrza, przywracając spójny wygląd fabrycznej zabudowy oraz poprawiając komfort użytkowania tylnej strefy kabiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1636830654
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1636830654
• Numery zastępowalne: A1636830654, A 163 683 06 54
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Szary
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana obudowa tylnej części tunelu środkowego została zaprojektowana specjalnie do modelu Mercedes klasy W163, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji wnętrza. Element montowany jest w tylnej strefie kabiny pasażerskiej, gdzie odpowiada za osłonięcie struktury tunelu oraz uporządkowanie przestrzeni między fotelami.

Szary kolor obudowy pozwala na spójne połączenie z fabryczną tapicerką i pozostałymi komponentami kokpitu, co ułatwia zachowanie jednolitej stylistyki wnętrza. Dzięki temu część dobrze sprawdza się zarówno przy wymianie uszkodzonej osłony, jak i przy kompletowaniu brakujących elementów zabudowy tunelu.

Budowa i dopasowanie do wnętrza

Rama tunelu tylnej konsoli środkowej została uformowana tak, aby precyzyjnie przylegać do fabrycznych punktów mocowania w Mercedesie W163. Odpowiednio wyprofilowane krawędzie ułatwiają montaż oraz zapewniają stabilne osadzenie elementu, co ogranicza ryzyko niepożądanych luzów czy trzasków podczas jazdy.

Szara powierzchnia obudowy jest dobrana pod kątem wizualnej zgodności z typowym wykończeniem wnętrza tego modelu, co pozwala na zachowanie harmonii stylistycznej. Dzięki temu część może być stosowana zarówno w pojazdach po naprawach blacharsko-lakierniczych, jak i przy stopniowej renowacji kabiny.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element z kategorii Konsole środkowe i dachowe jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy oryginalna osłona tunelu została uszkodzona mechanicznie, pękła, jest przetarta lub została zdemontowana w trakcie wcześniejszych napraw. Wymiana na odpowiednio dobraną obudowę pozwala:

• przywrócić pełne zakrycie tylnej części tunelu środkowego,
• ograniczyć gromadzenie się zabrudzeń w trudno dostępnych miejscach,
• zwiększyć estetykę tylnej strefy kabiny pasażerskiej,
• utrzymać spójność wizualną wnętrza z pozostałymi elementami konsoli.

Używany charakter części sprawia, że jest to rozwiązanie korzystne kosztowo, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i przeznaczenia elementu dedykowanego do konkretnego modelu Mercedesa.

Integracja z innymi elementami konsoli

Obudowa tylnej części tunelu współpracuje z pozostałymi komponentami konsoli środkowej, tworząc uporządkowaną i funkcjonalną przestrzeń między fotelami. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga utrzymać stabilność sąsiadujących części, a także wpływa na komfort pasażerów siedzących z tyłu, zapewniając im estetyczne otoczenie oraz ograniczając widoczność konstrukcyjnych fragmentów tunelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej wnętrza w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, panele czy ramki tunelu, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Mercedes.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przy doborze elementów wnętrza do samochodów klasy premium, takich jak Mercedes, warto zwracać uwagę na zgodność konstrukcyjną oraz przeznaczenie konkretnej części do danego modelu i wersji nadwozia. Właściwie dobrana obudowa tunelu środkowego pozwala uniknąć problemów z montażem oraz zapewnia trwały efekt wizualny.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat różnic konstrukcyjnych między poszczególnymi liniami modeli oraz wpływu zastosowanych rozwiązań na eksploatację pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący porównanie sportowych wersji RS z odmianami standardowymi – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.