Audi A6 C7 A7 4G Podłokietnik Konsoli Środkowej Skóra Czarna 4G0864208G

Audi A6 C7 A7 4G Podłokietnik Konsoli Środkowej Skóra Czarna to oryginalny element wnętrza z grupy Konsole środkowe i dachowe, przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny. Skórzane wykończenie w czarnym kolorze zapewnia spójny, stonowany wygląd z fabryczną tapicerką oraz komfortowe podparcie ręki podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0864208G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0864208G
• Numery zastępowalne: 4G0864208G, 4G0 864 208 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany podłokietnik jest elementem konsoli środkowej montowanym w strefie przednich foteli, zaprojektowanym specjalnie dla modeli Audi z serii A6 C7 oraz A7 generacji 4G. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe spasowanie z fabryczną konsolą, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalny charakter kokpitu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii mocowań podłokietnik współpracuje z fabrycznymi elementami tunelu środkowego, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie zużytego lub uszkodzonego elementu na część o parametrach zgodnych z wyposażeniem fabrycznym.

Materiały i wykończenie

Podłokietnik został wykończony tapicerką ze skóry w czarnym kolorze, co pozwala na estetyczne dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza Audi A6 C7 i A7 4G. Skórzana powierzchnia zapewnia przyjemny w dotyku, trwały materiał, odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne w codziennej jeździe.

Dobór materiału i kolorystyki sprzyja utrzymaniu spójnej linii stylistycznej kokpitu, a jednocześnie podnosi odczuwalny komfort użytkowania. Skórzane wykończenie ułatwia również pielęgnację – powierzchnię można czyścić standardowymi środkami przeznaczonymi do tapicerki skórzanej, co pomaga zachować schludny wygląd wnętrza.

Funkcja w konsoli środkowej

Podłokietnik konsoli środkowej pełni kluczową rolę ergonomiczną w przedniej części kabiny. Zapewnia stabilne podparcie dla prawej ręki kierowcy i lewej ręki pasażera, co poprawia komfort podczas dłuższych tras oraz w ruchu miejskim. Odpowiednio dobrana wysokość i kształt sprzyjają naturalnej pozycji za kierownicą.

Element ten stanowi również istotny fragment wizualny tunelu środkowego – jego stan i wygląd mają bezpośredni wpływ na ogólne wrażenie z użytkowania pojazdu. Wymiana zużytego podłokietnika na sprawny egzemplarz pozwala szybko odświeżyć kabinę bez ingerencji w pozostałe komponenty wnętrza.

Stan i charakterystyka użytkowa

Podłokietnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych komponentów lub przywracaniu auta do fabrycznego wyglądu.

Wybór oryginalnego, używanego podłokietnika pozwala utrzymać spójność materiałów i kolorystyki z pozostałymi elementami konsoli środkowej, a jednocześnie ograniczyć wydatki w porównaniu z zakupem nowej części. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników dbających o funkcjonalność i estetykę wnętrza.

Rozbudowa strefy konsoli środkowej Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy konsoli środkowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy tunelu, panele sterowania czy dodatkowe moduły schowków, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Audi.

Używane elementy wyposażenia – świadomy wybór

Decydując się na używane komponenty wnętrza, warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z konkretną wersją modelową. Odpowiednio dobrany podłokietnik konsoli środkowej pozwala zachować pełną funkcjonalność i estetykę bez konieczności kosztownych modyfikacji.

Jeżeli rozważasz również zakup innych używanych podzespołów, w tym elementów elektronicznych, przydatne wskazówki dotyczące doboru i bezpiecznego użytkowania znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.