Citroen Jumper 35 L 2.2 HDI Klimatyzacja Pompa Sprężarka 9819711380

Citroen Jumper 35 L 2.2 HDI Klimatyzacja Pompa Sprężarka to oryginalny element układu klimatyzacji z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła, przeznaczony do zastosowania w pojazdach marki Citroën. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność fabrycznego układu chłodzenia kabiny, zachowując zgodność z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9819711380
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9819711380
• Numery zastępowalne: 9819711380, 02179403262
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana pompa sprężarka klimatyzacji do Citroena Jumpera 35 L 2.2 HDI została zaprojektowana jako element układu klimatyzacji w pojazdach tej serii. Dzięki zastosowaniu części z grupy OEM zachowane jest właściwe dopasowanie do fabrycznych mocowań, przewodów oraz osprzętu silnika, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Dobór kompresora według oznaczeń producenta pojazdu pozwala na:

• zachowanie poprawnych parametrów pracy klimatyzacji w typowych warunkach eksploatacji dostawczego Citroena Jumpera,
• spójność z oryginalnym sterowaniem i zabezpieczeniami układu,
• łatwiejszą diagnostykę w razie ewentualnych usterek w przyszłości.

Charakterystyka kompresora klimatyzacji

Element należy do kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego i współpracę z napędem zewnętrznym silnika. Konstrukcja przewidziana przez Citroëna zapewnia odpowiednią wydajność dla jednostki 2.2 HDI, tak aby układ klimatyzacji utrzymywał stabilną temperaturę w kabinie także przy obciążonym pojeździe.

Do kluczowych cech tego typu kompresora należą:

• zaprojektowana pod konkretny model charakterystyka wydajności,
• kompatybilność z fabrycznym osprzętem napędu (pasek, napinacz, koło pasowe),
• zachowanie oryginalnej geometrii przyłączy dla przewodów klimatyzacji.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany kompresor klimatyzacji jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez użytkowników pojazdów dostawczych, którzy oczekują rozsądnego balansu między kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji układu.

Wybór używanego kompresora może przynieść następujące korzyści:

• niższy koszt naprawy w porównaniu do fabrycznie nowego elementu,
• zachowanie oryginalnej konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu,
• możliwość szybkiej wymiany przy zachowaniu fabrycznego sposobu montażu.

Profesjonalne zastosowanie i wskazówki montażowe

Ze względu na charakter układu klimatyzacji, montaż takiego kompresora warto powierzyć warsztatowi posiadającemu doświadczenie w obsłudze pojazdów dostawczych Citroën. Prawidłowa procedura obejmuje m.in. kontrolę szczelności instalacji, odpowiednie napełnienie czynnikiem oraz weryfikację pracy sprzęgła i sterowania.

Przy wymianie kompresora zaleca się:

• sprawdzenie stanu osuszacza i zaworu rozprężnego,
• kontrolę czystości układu po wcześniejszej awarii,
• dobór oleju zgodnego z wymaganiami danego układu klimatyzacji.

Rozszerzenie wiedzy i dobór części

Jeśli rozważasz szerszą strategię serwisową i chcesz porównać opłacalność różnych typów podzespołów, pomocny może być artykuł omawiający różnice między częściami oryginalnymi, zamiennymi i używanymi – znajdziesz go tutaj: które części samochodowe – oryginalne, zamienne czy używane – opłacają się najbardziej.

Osobom zainteresowanym tematyką używanych podzespołów premium, w tym kompresorów klimatyzacji w samochodach klasy wyższej, polecamy również materiał blogowy: używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu, który pokazuje, jak w praktyce wykorzystywać oryginalne elementy z rynku wtórnego.

Jeżeli szukasz także innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł Citroën, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: kompresory klimatyzacji i sprzęgła Citroën.