BMW X3 E83 LCI N47 Kompresor klimatyzacji 9182797

BMW X3 E83 LCI N47 kompresor klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW X3 po liftingu z silnikiem N47. Używany kompresor z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala w ekonomiczny sposób przywrócić sprawne, komfortowe działanie klimatyzacji przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9182797
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9182797
• Numery zastępowalne: 64509182797, 9182797, 64509128940, 9128940
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83 LCI N47

Kompresor klimatyzacji BMW X3 E83 LCI N47 został zaprojektowany jako element fabrycznego układu klimatyzacji w tym modelu, dzięki czemu zapewnia właściwe ciśnienie czynnika, odpowiednią wydajność chłodzenia oraz poprawną współpracę z osprzętem silnika N47. Konstrukcja OEM gwarantuje:

• prawidłowe pozycjonowanie względem paska osprzętu i pozostałych podzespołów,
• zgodność z fabrycznymi mocowaniami w nadwoziu X3 E83 LCI,
• właściwe parametry pracy w zakresie ciśnień i obrotów przewidzianych przez producenta.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany fabrycznego elementu, bez konieczności przeróbek instalacji czy dodatkowych adapterów.

Budowa i charakterystyka pracy kompresora

Oferowany kompresor należy do grupy elementów odpowiedzialnych za sprężanie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji. W połączeniu ze skraplaczem, parownikiem, zaworem rozprężnym i osuszaczem tworzy zamknięty obieg, w którym czynnik krąży pod odpowiednim ciśnieniem. Zastosowanie oryginalnej jednostki sprężającej przekłada się na:

• stabilne ciśnienie robocze w całym zakresie obrotów silnika,
• płynną reakcję na załączanie i wyłączanie klimatyzacji przez sterownik pojazdu,
• zachowanie fabrycznej kultury pracy – ograniczone wibracje i hałas w kabinie.

Odpowiednio dobrany kompresor ogranicza ryzyko przeciążenia pozostałych elementów układu, co ma znaczenie dla trwałości przewodów, złączy i skraplacza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego używanego kompresora

Wybór używanego kompresora klimatyzacji BMW zamiast zamiennika niskiej jakości to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem parametrów przewidzianych przez producenta. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczna kompatybilność z elektroniką BMW – poprawna współpraca z czujnikami ciśnienia i sterownikiem klimatyzacji,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki chłodzenia kabiny, istotnej przy dłuższych trasach i wysokich temperaturach,
• optymalne obciążenie silnika N47, co pomaga utrzymać przewidywalne zużycie paliwa i dynamikę jazdy.

Używany element OEM z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy oczekują sprawnego działania klimatyzacji przy rozsądnym budżecie serwisowym.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowany kompresor klimatyzacji jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach, ponieważ pozwalają zachować oryginalną specyfikację układu przy niższych kosztach naprawy. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności instalacji, wymianę osuszacza oraz napełnienie układu odpowiednią ilością czynnika i oleju zgodnie z zaleceniami producenta.

Aby ułatwić dobór właściwego kompresora, produkt posiada numer części OEM oraz numery zastępowalne, które można porównać z dokumentacją pojazdu lub danymi z katalogu. W praktyce bardzo pomocne jest dopasowanie po numerze VIN oraz numerach referencyjnych – szczegółowy proces opisuje poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Więcej kompresorów klimatyzacji BMW i wiedza o częściach używanych

Jeśli szukasz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł BMW do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych podzespołów z demontażu, co ułatwia dopasowanie elementu do konkretnej wersji silnikowej i rocznika.

W kontekście zakupu używanych elementów układu klimatyzacji warto również zapoznać się z artykułem opisującym zalety oryginalnych podzespołów z demontażu w segmencie premium – szczególnie w odniesieniu do takich elementów jak kompresory, moduły sterujące czy zawieszenie pneumatyczne: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Choć dotyczy on innej marki, przedstawia uniwersalne argumenty przemawiające za wyborem sprawdzonych, oryginalnych komponentów.