Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Kompresor Klimatyzacji 8T0260805G

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Kompresor Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do pojazdów marki Audi z silnikiem wysokoprężnym. Używany kompresor z tej serii pozwala na technicznie poprawną naprawę układu klimatyzacji, zachowując fabryczne parametry pracy i kompatybilność z instalacją w samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T0260805G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T0260805G
• Numery zastępowalne: 8T0260805G, 8T0 260 805 G
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i rola w układzie klimatyzacji

Prezentowany kompresor należy do grupy Kompresory klimatyzacji i sprzęgła i odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego w układzie, co bezpośrednio przekłada się na wydajne chłodzenie wnętrza pojazdu. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania dla jednostek typu Diesel zapewnia właściwe dopasowanie do charakterystyki pracy silnika oraz sterowania klimatyzacją.

Element ten jest przeznaczony do montażu w modelach Audi z serii A4 / S4 B8 oraz A5 / S5 8T, gdzie współpracuje z fabrycznym osprzętem silnika, przewodami klimatyzacji i elektroniką sterującą. Dzięki temu możliwe jest zachowanie spójności całego układu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora

Zastosowanie oryginalnego kompresora klimatyzacji w samochodach Audi z silnikiem Diesla pozwala na:

• utrzymanie stabilnego ciśnienia czynnika w całym obiegu,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem klimatyzacji,
• zachowanie odpowiedniej wydajności chłodzenia przy obciążeniu silnika,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania elementów.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną pracę układu, szybsze schładzanie kabiny oraz mniejsze ryzyko ponownych ingerencji serwisowych w krótkim czasie po naprawie.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Kompresor klimatyzacji z tej serii jest konstrukcją przewidzianą do montażu w miejscu fabrycznego podzespołu, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas przestoju pojazdu. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej koncepcji technicznej producenta.

W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnych punktów mocowania do bloku silnika,
• kompatybilność z seryjnymi przewodami i złączami układu klimatyzacji,
• dostosowanie do obciążeń typowych dla jednostek wysokoprężnych.

Dzięki temu kompresor może zostać włączony w istniejący układ bez konieczności stosowania adapterów czy przeróbek, co jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów wyposażonych w rozbudowaną elektronikę sterującą.

Zastosowanie używanych oryginalnych podzespołów

Wybór używanego kompresora klimatyzacji do Audi to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej konstrukcji układu. Podobne podejście jest szeroko stosowane również w innych markach premium – więcej o zaletach stosowania oryginalnych elementów z demontażu, takich jak kompresory klimatyzacji czy moduły komfortu, można przeczytać w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne podzespoły z demontażu.

Jeżeli interesuje Cię szersze spojrzenie na rynek wtórny i chcesz poznać najczęściej wybierane używane elementy do popularnych modeli, pomocny może być również nasz przewodnik: najlepsze używane części samochodowe dla popularnych marek.

Rozszerzenie układu klimatyzacji w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sprężarki, sprzęgła kompresora czy dodatkowe podzespoły napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła Audi.