BMW E46 E90 Łapa Wspornik Kompresora Klimatyzacji Benzyna 7505980

BMW E46 E90 Łapa Wspornik Kompresora Klimatyzacji Benzyna to oryginalny element montażowy przeznaczony do stabilnego osadzenia sprężarki klimatyzacji w silnikach benzynowych BMW. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania zapewnia pewne podparcie kompresora, co przekłada się na poprawną pracę układu napędu osprzętu i ograniczenie niepożądanych drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe mocowanie sprężarki po uszkodzeniu lub zużyciu pierwotnego wspornika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7505980
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7505980
• Numery zastępowalne: 64557505980, 7505980
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Łapa wspornika kompresora klimatyzacji w modelach BMW z silnikiem benzynowym odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie sprężarki względem bloku silnika i pozostałych elementów osprzętu. Właściwe ustawienie kompresora jest kluczowe dla:

• utrzymania prawidłowego napięcia paska osprzętu,
• stabilnej pracy układu klimatyzacji bez nadmiernych drgań,
• zachowania osiowości kół pasowych i rolek prowadzących.

Stosowanie oryginalnego wspornika pozwala uniknąć problemów z niewspółosiowością, przyspieszonym zużyciem paska oraz hałasem wynikającym z niewłaściwego mocowania sprężarki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika BMW

Element montażowy pochodzący z oryginalnej linii BMW zapewnia dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w jednostkach benzynowych stosowanych w serii E46 oraz E90. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej sztywności połączenia między kompresorem a blokiem silnika,
• brak konieczności przeróbek otworów montażowych czy dystansów,
• kompatybilność z seryjnym układem napędu osprzętu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych to wygodne rozwiązanie, które ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych po naprawie.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Prezentowana łapa wspornika kompresora klimatyzacji jest częścią z grupy montażowej osprzętu silnika, przeznaczoną do pracy w jednostkach benzynowych BMW. Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• oryginalny wspornik uległ pęknięciu na skutek przeciążenia lub kolizji,
• doszło do uszkodzeń gwintów mocujących kompresor,
• konieczna jest wymiana elementu nośnego przy większym remoncie osprzętu silnika.

Wykorzystanie oryginalnego komponentu pozwala zachować spójność konstrukcyjną układu klimatyzacji oraz ułatwia diagnostykę ewentualnych drgań czy hałasów w przyszłości.

Stan produktu i aspekty montażowe

Wspornik oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowania. Tego typu element montażowy, przy prawidłowej eksploatacji, nie należy do części szybko zużywających się, dlatego jego ponowne zastosowanie w wielu przypadkach jest technicznie uzasadnione.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę powierzchni przylegania, gwintów oraz punktów mocowania. Prawidłowo zamontowana łapa wspornika sprzyja stabilnej pracy kompresora klimatyzacji i minimalizuje ryzyko luzów w układzie.

Rozszerzenie układu i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru osprzętu silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, uchwyty czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach samochodów z zaawansowanymi układami napędu osprzętu i chłodzenia, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono różnice konstrukcyjne w silnikach, hamulcach i podwoziu.