BMW E81 E87 E90 E91 E93 Benzyna N51 N52 Sprężarka Klimatyzacji 6956716

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E87 E90 E91 E93 Benzyna N51 N52 Sprężarka Klimatyzacji 6956716 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z silnikami benzynowymi serii N51 oraz N52. Kompresor zapewnia stabilne ciśnienie czynnika w instalacji, co przekłada się na sprawne działanie klimatyzacji i komfort termiczny we wnętrzu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6956716-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6956716
• Numery zastępowalne: 64526956716, 6956716
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikami benzynowymi

Sprężarka klimatyzacji została zaprojektowana do współpracy z jednostkami benzynowymi N51 oraz N52 w seriach BMW E81, E87, E90, E91 oraz E93. Oznacza to dopasowanie do architektury osprzętu silnika, właściwe pozycjonowanie na mocowaniach oraz zgodność z fabrycznym układem pasków napędowych.

Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta, kompresor utrzymuje odpowiednie parametry pracy w typowych zakresach obrotów silnika benzynowego, co sprzyja stabilnej wydajności chłodzenia i ogranicza ryzyko przeciążeń układu.

Kategoria: kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Element należy do kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że odpowiada za sprężanie czynnika oraz współpracę z osprzętem napędu pomocniczego. Właściwie dobrany kompresor wpływa na:

• utrzymanie prawidłowego ciśnienia w obiegu klimatyzacji,
• równomierne chłodzenie wnętrza przy różnych prędkościach jazdy,
• prawidłową współpracę ze sprzęgłem kompresora i sterowaniem elektronicznym pojazdu.

W przypadku serii E81, E87, E90, E91 i E93 zastosowanie właściwego kompresora jest kluczowe dla zachowania fabrycznych parametrów pracy klimatyzacji oraz uniknięcia dodatkowych obciążeń dla silnika benzynowego.

Charakterystyka używanego kompresora BMW

Oferowana sprężarka klimatyzacji BMW pochodzi z demontażu i jest elementem używanym. Tego typu część OEM zachowuje fabryczną geometrię, punkty mocowania oraz przyłącza przewodów, co ułatwia montaż w miejsce dotychczasowego kompresora. W praktyce oznacza to:

• plug-and-play względem oryginalnej instalacji w danym modelu BMW,
• zgodność z fabrycznymi przewodami klimatyzacji oraz osprzętem silnika,
• brak konieczności przeróbek konstrukcyjnych przy wymianie elementu.

Wybór używanego kompresora OEM jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji i przewidywalne zachowanie układu klimatyzacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sprężarki klimatyzacji

Zastosowanie oryginalnego kompresora w BMW z silnikiem benzynowym pozwala utrzymać parametry pracy układu klimatyzacji zgodne z założeniami producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do jednostek N51 i N52,
• spójność z systemem sterowania klimatyzacją w seriach E81, E87, E90, E91, E93,
• zachowanie komfortu termicznego w kabinie przy różnych warunkach drogowych.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie porównać używane elementy OEM z zamiennikami, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne kryteria wyboru: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Przy wymianie sprężarki klimatyzacji w BMW zaleca się wykonanie czynności serwisowych zgodnie z procedurami producenta, w tym:

• prawidłowe opróżnienie i napełnienie układu czynnikiem,
• kontrolę szczelności przewodów i złączy,
• sprawdzenie pracy sprzęgła kompresora oraz sterowania elektrycznego.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał oryginalnego kompresora i ograniczyć ryzyko ponownych interwencji serwisowych.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł BMW dopasowanych do różnych serii i konfiguracji silnikowych, sprawdź ofertę w kategorii: kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów z demontażu, przeznaczonych do konkretnych modeli tej marki.

Osobom zainteresowanym tematyką używanych podzespołów premium może przydać się również materiał opisujący zastosowanie oryginalnych części z demontażu w samochodach klasy wyższej, takich jak Mercedes-Benz: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Artykuł pokazuje, jak świadomie korzystać z komponentów OEM, w tym kompresorów klimatyzacji, aby ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu wysokiego standardu wyposażenia.