BMW E60 E61 E63 E64 N62 Pompa sprężarki klimatyzacji 6953474

BMW E60 E61 E63 E64 N62 Pompa sprężarki klimatyzacji 6953474 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z silnikiem N62. Używana pompa sprężarki klimatyzacji z kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala na technicznie poprawną naprawę lub wymianę istniejącego kompresora przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6953474-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6953474
• Numery zastępowalne: 64509174805, 9174805, 64526953474, 6953474, 64526915083, 6915083
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i kompatybilność z BMW E60, E61, E63, E64 N62

Prezentowana pompa sprężarki klimatyzacji została zaprojektowana do współpracy z jednostką N62 stosowaną w serii 5 (E60, E61) oraz serii 6 (E63, E64). Zastosowanie oryginalnego kompresora w tych modelach zapewnia:

• prawidłową wydajność chłodzenia przy różnych obciążeniach silnika,
• stabilne ciśnienie czynnika w całym układzie klimatyzacji,
• spójność z fabrycznym sterowaniem klimatyzacji automatycznej i manualnej.

Dzięki zachowaniu konstrukcji OEM, pompa współpracuje z fabrycznymi przewodami, skraplaczem, parownikiem oraz osprzętem silnika N62, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek montażowych.

Charakterystyka techniczna kompresora klimatyzacji

Jako element z grupy Kompresory klimatyzacji i sprzęgła, ta pompa sprężarki odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego i jego cyrkulację w układzie. Konstrukcja OEM zapewnia:

• odpowiednią geometrię korpusu dopasowaną do mocowań w silniku N62,
• zaprojektowane pod BMW przełożenie napędu współpracujące z paskiem osprzętu,
• kompatybilność z fabrycznym sprzęgłem kompresora oraz układem sterowania.

Takie rozwiązanie pozwala utrzymać parametry pracy klimatyzacji zgodne z założeniami producenta, bez ryzyka nieprawidłowego obciążenia silnika czy nadmiernych drgań.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej pompy sprężarki

Wybór używanego kompresora klimatyzacji BMW to rozsądny kompromis między kosztami a funkcjonalnością. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, oryginalna pompa sprężarki oferuje:

• fabryczne dopasowanie do BMW E60, E61, E63, E64 z silnikiem N62,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy układu klimatyzacji,
• możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie układu oraz ograniczenie ryzyka problemów wynikających z nieodpowiednich zamienników.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Pompa sprężarki klimatyzacji jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ponowne wykorzystanie oryginalnego podzespołu BMW. Tego typu część szczególnie dobrze sprawdza się w:

• naprawach eksploatacyjnych układu klimatyzacji w starszych egzemplarzach serii 5 i 6,
• serwisach specjalizujących się w BMW, które stawiają na komponenty OEM,
• projektach przywracania pełnej funkcjonalności pojazdów z silnikiem N62.

Ze względu na fabryczne mocowania i geometrię, montaż w miejsce uszkodzonego kompresora jest prostszy niż adaptacja zamienników o innej konstrukcji.

Inne kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW oraz wiedza o częściach używanych

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym asortymencie kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW, aby dobrać właściwy podzespół do konkretnej wersji silnikowej i nadwozia.

Przy wyborze używanych elementów układu klimatyzacji warto poznać szerszy kontekst stosowania oryginalnych części z demontażu w samochodach klasy premium. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule blogowym używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, gdzie opisano zalety stosowania fabrycznych podzespołów w pojazdach segmentu premium.