BMW F90 M5 G11 G30 Pompa Sprężarka Klimy 6822848

BMW F90 M5 G11 G30 Pompa Sprężarka Klimy to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy BMW, przeznaczony do samochodów z silnikiem benzynowym. Kompresor zapewnia stabilne sprężanie czynnika chłodniczego, co przekłada się na sprawne działanie klimatyzacji w wymagających warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6822848
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6822848
• Numery zastępowalne: 6822848, 64526822848
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Charakterystyka techniczna kompresora klimatyzacji BMW

Prezentowana pompa sprężarka klimatyzacji BMW należy do kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że jest kluczowym podzespołem odpowiedzialnym za obieg czynnika w układzie chłodzenia kabiny. Konstrukcja przewidziana do współpracy z jednostkami benzynowymi zapewnia właściwe parametry pracy przy wysokich obrotach i obciążeniach typowych dla modeli F90 M5, G11 oraz G30.

Oryginalne wykonanie OEM gwarantuje:

• precyzyjne dopasowanie do fabrycznych mocowań i przewodów klimatyzacji,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą pojazdu,
• zachowanie fabrycznych parametrów chłodzenia w całym zakresie pracy silnika benzynowego.

Zastosowanie w modelach BMW z silnikiem benzynowym

Sprężarka została zaprojektowana z myślą o nowoczesnych konstrukcjach BMW klasy wyższej, w których układ klimatyzacji musi sprostać dużej kubaturze wnętrza oraz wysokiej mocy jednostek napędowych. Dzięki temu kompresor dobrze sprawdza się w intensywnej eksploatacji, zapewniając:

• stabilne ciśnienie czynnika nawet przy dynamicznej jeździe,
• efektywne chłodzenie kabiny w warunkach miejskich i autostradowych,
• spójność z fabrycznym oprogramowaniem sterującym klimatyzacją.

Dedykacja do silników benzynowych ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy wynikającej z różnic w charakterystyce napędu względem jednostek wysokoprężnych.

Korzyści z wyboru oryginalnego kompresora klimatyzacji

Wybierając używany kompresor klimatyzacji BMW klasy OEM, zyskujesz podzespół zaprojektowany dokładnie pod konkretną platformę pojazdu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej kultury pracy układu klimatyzacji bez dodatkowych przeróbek,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności dzięki zgodności z oryginalnymi przyłączami,
• bardziej przewidywalne parametry eksploatacyjne niż w przypadku zamienników niewiadomego pochodzenia.

Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem naprawy a utrzymaniem wysokiego standardu komfortu w kabinie.

Montaż i dobór właściwej sprężarki

Aby prawidłowo dobrać kompresor klimatyzacji do BMW, należy zwrócić uwagę na zgodność z konkretną generacją nadwozia oraz typem silnika benzynowego. Odpowiednie dopasowanie pozwala na montaż w formule zbliżonej do plug&play, bez konieczności modyfikacji instalacji klimatyzacji czy uchwytów mocujących.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację szczelności układu klimatyzacji,
• kontrolę ilości i rodzaju czynnika chłodniczego zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu,
• sprawdzenie stanu osprzętu (przewody, skraplacz, osuszacz), aby uniknąć ponownego demontażu.

Inne kompresory klimatyzacji BMW oraz wiedza o częściach używanych

Jeśli poszukujesz innych kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych podzespołów z demontażu, co ułatwia dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Więcej o tym, jak świadomie wybierać używane oryginalne podzespoły premium, w tym kompresory klimatyzacji, znajdziesz w artykule na naszym blogu: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Choć tekst dotyczy innej marki, opisuje uniwersalne zasady doboru i eksploatacji używanych komponentów klasy OEM, które warto zastosować również przy serwisie BMW.