Mini Cooper R55 R56 R57 R60 Kompresor Sprężarka Klimatyzacji 2758433 to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy Mini, przeznaczony do zastosowania w modelach serii R. Produkt z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala na przywrócenie sprawności fabrycznego systemu chłodzenia wnętrza, zachowując właściwe parametry pracy układu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2758433-1
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2758433
- Numery zastępowalne: 2758433, 64522758433
- Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła
Charakterystyka techniczna kompresora klimatyzacji Mini
Prezentowany kompresor klimatyzacji jest elementem OEM marki Mini, zaprojektowanym do współpracy z fabrycznym układem klimatyzacji w pojazdach serii R. Zastosowanie oryginalnej sprężarki zapewnia:
- prawidłowe ciśnienie czynnika chłodniczego w całym zakresie pracy układu,
- stabilną współpracę z osprzętem silnika oraz elektroniką sterującą klimatyzacją,
- odpowiednią charakterystykę obciążenia dla napędu paskowego.
Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji, kompresor pozwala na utrzymanie właściwej wydajności chłodzenia kabiny, bez konieczności modyfikacji instalacji ani adaptacji mocowań.
Zastosowanie w układzie klimatyzacji i korzyści z montażu
Sprężarka klimatyzacji odpowiada za cyrkulację i sprężanie czynnika w całym układzie, dlatego jej stan ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo (odparowywanie szyb, stabilne warunki termiczne). Montaż oryginalnego kompresora w Mini Cooper R55, R56, R57 oraz R60 pozwala na:
- przywrócenie pełnej funkcjonalności klimatyzacji po awarii fabrycznej jednostki,
- zachowanie zgodności z fabrycznymi nastawami sterownika bez konieczności ingerencji w oprogramowanie,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania zamienników.
Element pochodzi z segmentu kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że jest przeznaczony do pracy w wymagających warunkach temperaturowych i mechanicznych, typowych dla komory silnika.
Stan produktu i aspekty montażowe
Oferowany kompresor jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Mini. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą:
- kontrolę układu pod kątem zanieczyszczeń oraz ewentualnych pozostałości po poprzedniej awarii,
- wymianę osuszacza i sprawdzenie szczelności przewodów,
- prawidłowe napełnienie czynnikiem zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.
Zastosowanie oryginalnej sprężarki ułatwia montaż – punkty mocowania, przyłącza oraz współpraca z osprzętem są zgodne z fabrycznym projektem, co ogranicza czas pracy warsztatu.
Dlaczego warto wybrać oryginalny kompresor Mini
W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, oryginalny kompresor klimatyzacji Mini zapewnia:
- fabryczne dopasowanie do układu klimatyzacji w modelach R55, R56, R57 i R60,
- spójność z pozostałymi elementami układu (skraplacz, parownik, zawór rozprężny),
- przewidywalne zachowanie pod obciążeniem w warunkach miejskich i autostradowych.
Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko reklamacji oraz stabilną pracę klimatyzacji po wykonaniu usługi serwisowej.
Powiązane produkty i wiedza techniczna
Jeśli poszukujesz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł Mini, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: kompresory klimatyzacji i sprzęgła Mini. Dzięki temu łatwo dobierzesz elementy pasujące do konkretnej wersji silnikowej i rocznika.
Więcej o zaletach stosowania oryginalnych, używanych podzespołów z demontażu – w tym kompresorów klimatyzacji – znajdziesz w artykule: używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu a opłacalność napraw. Choć tekst dotyczy innej marki, opisuje uniwersalne zasady doboru i eksploatacji używanych elementów klasy OEM.
