Ford Transit Custom Mk7 Kompresor Klimatyzacji 2.2 TDCI BK21-19D629-BA

Ford Transit Custom Mk7 Kompresor Klimatyzacji 2.2 TDCI BK21-19D629-BA to oryginalny element układu chłodzenia kabiny z grupy Kompresory klimatyzacji i sprzęgła, przeznaczony do pojazdów marki Ford z silnikiem 2.2 TDCI. Używany kompresor OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy i stabilną współpracę z pozostałymi podzespołami klimatyzacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1885042
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1885042
• Numery zastępowalne: 1885042, REBK21-19D629-BA, REBK2119D629BA, BK21-19D629-BA, BK2119D629BA
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany kompresor klimatyzacji został zaprojektowany specjalnie do układu chłodzenia wnętrza w Fordzie Transit Custom Mk7 z jednostką 2.2 TDCI. Jako element OEM zachowuje zgodność z fabrycznymi wymaganiami producenta w zakresie wydajności sprężania czynnika, szczelności oraz współpracy z osprzętem silnika i sterownikiem klimatyzacji. Oryginalna konstrukcja kompresora umożliwia prawidłową pracę w trybie automatycznym i manualnym, stabilne utrzymanie zadanej temperatury w kabinie oraz poprawne załączanie i rozłączanie napędu poprzez sprzęgło. Dzięki temu układ klimatyzacji może pracować w sposób powtarzalny, bez niepożądanych drgań i nadmiernych obciążeń dla silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora używanego

Zastosowanie używanego kompresora OEM w Fordzie Transit Custom Mk7 to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolowane koszty naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. W porównaniu z tanimi zamiennikami, oryginalny element z tej samej linii produkcyjnej co część montowana w pojeździe zapewnia:

• spójność parametrów pracy z pozostałymi komponentami układu klimatyzacji,
• prawidłowe dopasowanie do mocowań i osprzętu silnika 2.2 TDCI,
• zgodność z fabrycznym sterowaniem i zabezpieczeniami układu chłodzenia kabiny. Dla użytkowników flotowych i warsztatów serwisujących Transity szczególnie istotna jest możliwość przewidywalnego montażu oraz ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością. Oryginalny kompresor klimatyzacji Ford minimalizuje konieczność przeróbek i dodatkowych regulacji.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu fabrycznego pochodzenia. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę instalacji klimatyzacji pod kątem zanieczyszczeń, wymianę osuszacza, sprawdzenie szczelności przewodów oraz prawidłowe napełnienie układu czynnikiem zgodnym ze specyfikacją producenta pojazdu. Ze względu na charakter pracy kompresora, kluczowe jest również zweryfikowanie poprawnego napięcia paska napędowego, stanu napinacza oraz właściwego działania sprzęgła kompresora. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części używanej i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ w krótkim czasie po naprawie.

Wskazówki montażowe i dobór części

Przy doborze kompresora do Forda Transit Custom Mk7 z silnikiem 2.2 TDCI należy zwrócić uwagę na zgodność z wersją jednostki napędowej oraz konfiguracją osprzętu. Pomocne jest porównanie budowy korpusu, typu złączy przewodów klimatyzacji oraz konstrukcji sprzęgła z demontowanym elementem. W razie wątpliwości warto posłużyć się oznaczeniami producenta i dokumentacją serwisową pojazdu. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego kompresora OEM ma największy sens, jak ocenić jego stan oraz jakie czynności kontrolne wykonać przed montażem, zapoznaj się z artykułem: Brak chłodzenia w aucie – kiedy używany kompresor klimatyzacji OEM to rozsądne rozwiązanie.

Rozszerzenie serwisu klimatyzacji i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sprężarki, sprzęgła czy elementy napędu kompresora, sprawdź dostępne części w kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła Ford. Przy szerszym serwisie pojazdów tej marki warto również rozważyć wykorzystanie innych oryginalnych komponentów z demontażu, które często oferują lepszą trwałość niż najtańsze zamienniki. Więcej praktycznych wskazówek dotyczących opłacalności stosowania używanych części OEM w Fordach znajdziesz w poradniku: dlaczego używane oryginalne części Ford mogą być lepszym wyborem niż tanie zamienniki.