Volkswagen Golf 7 GTI Audi S1 8X A3 2.0 TSI TFSI Turbosprężarka 06K145702N

Volkswagen Golf 7 GTI Audi S1 8X A3 2.0 TSI TFSI Turbosprężarka to oryginalny element z kategorii turbosprężarek i części, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych z doładowaniem. Używany podzespół OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K145702N
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K145702N
• Numery zastępowalne: 06K145702N, 06K 145 702 N
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka turbosprężarki do 2.0 TSI / TFSI

Turbosprężarka do Volkswagena Golfa 7 GTI oraz modeli Audi S1 8X i A3 2.0 TSI / TFSI została zaprojektowana jako integralny element układu doładowania silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe ciśnienie doładowania, stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów oraz przewidywalną reakcję na gaz.

Jako część z grupy turbosprężarki i części ten podzespół odpowiada za:

• zwiększenie mocy i momentu obrotowego bez ingerencji w mechanikę silnika,
• utrzymanie odpowiedniej dynamiki przy niskich i wysokich obrotach,
• współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika i układem wydechowym.

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli VW i Audi

Oferowana turbosprężarka jest dedykowana do jednostek 2.0 TSI / TFSI stosowanych w takich modelach jak Volkswagen Golf 7 GTI, Audi S1 8X oraz wybranych wersjach Audi A3. Dzięki temu stanowi właściwy wybór przy wymianie zużytego fabrycznego turbo na element o tym samym standardzie wykonania.

Oryginalna marka z grupy Audi oznacza:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania i podłączeń,
• kompatybilność z seryjnym osprzętem silnika,
• brak konieczności przeróbek instalacji mechanicznej i sterującej.

Stan używany – praktyczne korzyści

Prezentowana turbosprężarka jest w stanie używanym, co pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z korzystniejszym kosztem zakupu w porównaniu do nowego elementu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy:

• naprawach eksploatacyjnych w samochodach użytkowanych na co dzień,
• przywracaniu sprawności seryjnych jednostek 2.0 TSI / TFSI,
• ograniczaniu kosztów serwisu przy zachowaniu części OEM.

Używana turbosprężarka z zachowaną konstrukcją fabryczną pozwala utrzymać seryjne parametry pracy silnika, bez konieczności modyfikacji oprogramowania czy układu paliwowego.

Zastosowanie w tuningu i serwisie silników 2.0 TSI / TFSI

Turbosprężarka do Golfa 7 GTI i Audi 2.0 TSI / TFSI sprawdzi się zarówno w standardowym serwisie, jak i w projektach lekkiego tuningu, gdzie celem jest odświeżenie układu doładowania przy zachowaniu seryjnej konfiguracji. Oryginalna konstrukcja zapewnia przewidywalne zachowanie jednostki napędowej, co jest istotne przy:

• kalibracji sterownika silnika w granicach fabrycznych parametrów,
• utrzymaniu odpowiedniej temperatury spalin i stabilności pracy,
• zachowaniu zgodności z fabrycznymi systemami diagnostycznymi.

Inne turbosprężarki Audi – rozbudowa układu doładowania

Jeśli szukasz innych turbosprężarek do samochodów Audi, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki do Audi. Znajdziesz tam szeroki wybór podzespołów OEM i używanych, które pozwolą dobrać odpowiedni element do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Wiedza techniczna a dobór części

Przy planowaniu serwisu lub modernizacji układu napędowego warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy o konstrukcji i eksploatacji samochodów klasy premium. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł opisujący rozwój rozwiązań technicznych w segmencie luksusowym: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują kluczowe podzespoły i jak podejść do ich wymiany w sposób świadomy.