Volkswagen Beetle 2.0 TDI Turbosprężarka Kolektor Wydechowy 04L253019P

Volkswagen Beetle 2.0 TDI Turbosprężarka Kolektor Wydechowy to kompletna jednostka do układu doładowania w silniku wysokoprężnym, przeznaczona do modeli Beetle z jednostką 2.0 TDI. Używany element z oryginalnej linii produkcyjnej Volkswagena zapewnia właściwe parametry pracy turbodoładowania oraz prawidłowy przepływ spalin w układzie wydechowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L253019P
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L253019
• Numery zastępowalne: 04L253019, 04L 253 019
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Oferowana turbosprężarka zintegrowana z kolektorem wydechowym została zaprojektowana specjalnie do silników Diesel 2.0 TDI w Volkswagenie Beetle. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Volkswagena pozwala zachować fabryczne parametry doładowania, odpowiednią dynamikę przyspieszania oraz stabilną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów.

Połączenie turbiny z kolektorem wydechowym w jednym zespole ogranicza straty ciśnienia spalin, poprawia reakcję na gaz i ułatwia montaż w komorze silnika. Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie precyzyjne sterowanie ciśnieniem doładowania wpływa na kulturę pracy, zużycie paliwa i emisję spalin.

Zalety zastosowania oryginalnej turbosprężarki Beetle 2.0 TDI

Wybór oryginalnego zespołu turbina + kolektor wydechowy do Volkswagena Beetle 2.0 TDI zapewnia szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z mocowaniami, układem wydechowym i osprzętem silnika Beetle 2.0 TDI, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne parametry doładowania – zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta, co przekłada się na przewidywalne osiągi.
• Optymalny przepływ spalin – zintegrowany kolektor wydechowy minimalizuje nieszczelności i spadki ciśnienia.
• Spójność z układem sterowania silnika – prawidłowa współpraca z fabrycznym oprogramowaniem sterownika jednostki napędowej.

Stan elementu i zastosowanie w silniku Diesla

Prezentowana turbosprężarka z kolektorem wydechowym jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu. Tego typu komponent jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu doładowania w silniku Diesla, zachowując rozsądny poziom kosztów, a jednocześnie korzystając z oryginalnej konstrukcji Volkswagena.

W silnikach wysokoprężnych 2.0 TDI prawidłowo działająca turbosprężarka ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów,
• sprawnego rozruchu i równomiernej pracy na biegu jałowym,
• ograniczenia dymienia oraz zachowania poprawnych parametrów emisji spalin.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby w pełni wykorzystać potencjał zespołu turbina + kolektor wydechowy, zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który zweryfikuje stan układu smarowania, drożność przewodów olejowych oraz poprawność pracy osprzętu silnika. Właściwe odpowietrzenie układu, kontrola szczelności dolotu i wydechu oraz adaptacja parametrów pracy jednostki napędowej pozwalają ograniczyć ryzyko przedwczesnego zużycia turbiny.

Jeżeli interesują Cię również inne turbosprężarki i części do Volkswagena, sprawdź dostępne produkty w kategorii turbosprężarki i elementy układu doładowania Volkswagen, aby dobrać komponenty dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Wiedza techniczna i eksploatacja osprzętu silnika

Przy pracy z układami doładowania i osprzętem jednostek wysokoprężnych warto poszerzać wiedzę na temat typowych usterek, procedur serwisowych oraz zasad doboru części. Pomocny może być materiał poradnikowy poświęcony eksploatacji osprzętu w nowoczesnych silnikach, dostępny w artykule Niezawodność osprzętu silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E – rozrząd, wtryski i dobór części, który omawia praktyczne aspekty dbałości o kluczowe podzespoły napędu.

Podsumowanie

Volkswagen Beetle 2.0 TDI Turbosprężarka Kolektor Wydechowy to oryginalny, używany zespół przeznaczony do silników Diesla w modelu Beetle, stanowiący funkcjonalne rozwiązanie przy naprawie lub wymianie układu doładowania. Zintegrowana konstrukcja turbiny z kolektorem wydechowym ułatwia montaż, zapewnia właściwy przepływ spalin i pozwala zachować charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta, co przekłada się na sprawną i przewidywalną eksploatację samochodu.