Audi A6 C7 A7 4G A8 D4 Osłona Tarczy Hamulcowej Przednia Prawa 4H0615312C

Audi A6 C7 A7 4G A8 D4 Osłona Tarczy Hamulcowej Przednia Prawa to oryginalny element układu hamulcowego, zaprojektowany specjalnie do modeli Audi klasy wyższej. Ta precyzyjnie profilowana osłona pracuje w wymagającym środowisku przy kole, wspierając stabilną i przewidywalną pracę przedniego prawego hamulca. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia prawidłowe dopasowanie do zwrotnicy, tarczy i piasty, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H0615312C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H0615312C
• Numery zastępowalne: 4H0615312C, 4H0 615 312 C
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Kompletne zestawy hamulcowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana osłona jest przewidziana do montażu w strefie przedniego prawego koła, w bezpośrednim sąsiedztwie tarczy hamulcowej. Jej kształt i punkty mocowania są dostosowane do geometrii zwrotnicy oraz wymiarów tarczy, co pozwala na zachowanie właściwego dystansu od elementów wirujących i ruchomych.

Umiejscowienie na przodzie pojazdu oznacza pracę w obszarze szczególnie narażonym na działanie wody, błota, soli drogowej i drobnych zanieczyszczeń. Odpowiednio dobrana osłona pomaga ograniczyć ich bezpośredni kontakt z powierzchnią roboczą tarczy, co sprzyja stabilnej pracy układu hamulcowego w codziennej eksploatacji.

Funkcja w układzie hamulcowym

Osłona tarczy hamulcowej pełni kilka istotnych funkcji konstrukcyjnych w nowoczesnych pojazdach Audi:

• tworzy barierę dla zanieczyszczeń przedostających się w rejon tarczy i klocków,
• wspiera kontrolowany przepływ powietrza wokół tarczy podczas jazdy,
• chroni elementy zawieszenia i hamulca przed bezpośrednim działaniem strumienia wody i drobnych kamieni,
• stabilizuje strefę pracy tarczy względem nadkola i piasty koła.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii osłony możliwe jest utrzymanie właściwego położenia względem tarczy, co ogranicza ryzyko niepożądanych przetarć, drgań czy kontaktu z obracającymi się elementami. To szczególnie ważne w pojazdach klasy premium, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większymi obciążeniami termicznymi i mechanicznymi.

Charakterystyka oryginalnego elementu Audi

Jako część z grupy Kompletne zestawy hamulcowe, ta osłona została opracowana zgodnie z wewnętrznymi standardami Audi dla modeli A6 C7, A7 4G oraz A8 D4. Oznacza to spójność materiałową i wymiarową z pozostałymi komponentami układu hamulcowego oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

Oryginalne pochodzenie przekłada się na:

• pewne spasowanie z piastą, zwrotnicą i tarczą hamulcową,
• zachowanie przewidzianych przez producenta prześwitów roboczych,
• brak konieczności przeróbek czy dopasowywania kształtu podczas montażu.

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie fabrycznej konfiguracji układu hamulcowego przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta.

Stan i zastosowanie serwisowe

Osłona jest oferowana jako część używana, przeznaczona głównie do zastosowań serwisowych i naprawczych w pojazdach, w których doszło do uszkodzenia lub korozji fabrycznej osłony. Wymiana tego elementu jest zalecana m.in. po kolizjach w rejonie koła, przy poważniejszych naprawach zawieszenia lub podczas kompleksowej obsługi układu hamulcowego.

Dobór oryginalnej osłony do konkretnego modelu Audi pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i późniejszej diagnostyki serwisowej.

Kompletne zestawy hamulcowe Audi – rozbudowa i dobór elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Kompletne zestawy hamulcowe Audi.

Przy doborze używanych komponentów hamulcowych warto kierować się nie tylko zgodnością modelową, ale też realnym stanem technicznym poszczególnych elementów. Aby uporządkować proces weryfikacji i zakupu, pomocny będzie poradnik opisujący kluczowe punkty kontroli przy wyborze części z demontażu – znajdziesz go w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który stanowi praktyczną check‑listę dla użytkowników korzystających z rynku wtórnego.