Range Rover Sport L494 Przełącznik Zespolony Taśma DPLA-13N061-KA

Range Rover Sport L494 Przełącznik Zespolony Taśma DPLA-13N061-KA to element z grupy Kolumny kierownicy, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie funkcjami przy kierownicy oraz za komunikację z układem poduszki powietrznej i elektroniki nadwozia. Używany, oryginalny komponent OEM zapewnia spójność działania z fabryczną instalacją elektryczną, co przekłada się na stabilną pracę układu kierowniczego i komfort obsługi pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DPLA-13N064-KA
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DPLA-13N064-KA
• Numery zastępowalne: DPLA-13N064-KA, DPLA13N064KA
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Przełącznik zespolony z taśmą w Range Rover Sport L494 jest centralnym elementem zabudowy kolumny kierownicy. Odpowiada za integrację sygnałów z manetek, przycisków oraz czujników położenia kierownicy, a także za bezpieczne prowadzenie wiązki elektrycznej do poduszki powietrznej. W połączeniu z układem wspomagania kierownicy wpływa na precyzję sterowania i poprawne działanie systemów bezpieczeństwa. W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym i skrzynią automatyczną prawidłowo działający przełącznik zespolony ma znaczenie dla współpracy z modułami komfortu, systemami asystującymi oraz logiką pracy skrzyni biegów, szczególnie w trybach jazdy wymagających płynnej i przewidywalnej reakcji układu kierowniczego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnego przełącznika zespolonego w Range Rover Sport L494 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu kierowniczego i elektroniki nadwozia. W porównaniu z niepewnymi zamiennikami, komponent OEM zapewnia:

• spójność sygnałów z czujników i manetek z fabrycznymi sterownikami,
• odpowiednią charakterystykę pracy w pojazdach z silnikiem Diesla,
• prawidłową współpracę z automatyczną skrzynią biegów i systemami wspomagającymi kierowcę,
• stabilne działanie funkcji powiązanych z kolumną kierownicy, bez nieprzewidzianych błędów komunikacji. Dla użytkowników ceniących przewidywalność i bezpieczeństwo, wybór oryginalnego elementu z grupy Kolumny kierownicy jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i długofalowo korzystnym.

Integracja z układem kierowniczym i diagnostyka

Przełącznik zespolony z taśmą współpracuje bezpośrednio z modułami odpowiedzialnymi za układ kierowniczy, wspomaganie oraz systemy bezpieczeństwa czynnego. W przypadku objawów takich jak błędy poduszki powietrznej, nieprawidłowe działanie manetek czy sporadyczne zaniki funkcji przy kierownicy, element ten jest jednym z kluczowych punktów diagnostycznych. Prawidłowo dobrany i sprawny komponent ułatwia pracę diagnosty przy wykorzystaniu fabrycznego oprogramowania serwisowego. Aby lepiej zrozumieć rolę tego typu części w całym systemie, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym opisującym budowę i typowe usterki układu kierowniczego – szczegółowo omawia to artykuł Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym znajdziesz praktyczne przykłady związane z kolumnami i elementami sterującymi.

Rozbudowa i modernizacja strefy kolumny kierownicy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kolumny kierownicy w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, dodatkowe moduły sterujące czy inne podzespoły montowane na kolumnie, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy Range Rover.

Podsumowanie

Range Rover Sport L494 Przełącznik Zespolony Taśma DPLA-13N061-KA to technicznie zaawansowany element układu kierowniczego, zaprojektowany do współpracy z silnikiem Diesla i automatyczną skrzynią biegów. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do architektury elektrycznej pojazdu oraz integracja z systemami bezpieczeństwa sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawie lub modernizacji strefy kolumny kierownicy w Twoim Range Rover Sport L494.