Volkswagen Caddy C20 Golf Mk5 Taśma Zwijak Kierownicy 1K0959653C

Volkswagen Caddy C20 Golf Mk5 Taśma Zwijak Kierownicy to element z grupy Kolumny kierownicy, odpowiedzialny za stabilne połączenie elektryczne pomiędzy kierownicą a instalacją pojazdu. Umożliwia poprawną pracę przycisków na kierownicy, sygnału dźwiękowego oraz innych funkcji, zachowując ciągłość obwodów podczas obrotu kierownicy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu kierowniczego w swoich modelach Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0959653C-2
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0959653C
• Numery zastępowalne: 1K0959653C, 1K0 959 653 C
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Taśma zwijaka kierownicy w modelach Volkswagen Caddy C20 oraz Golf Mk5 odpowiada za bezpieczne prowadzenie przewodów pomiędzy nieruchomą kolumną a obracającą się kierownicą. Dzięki temu możliwe jest stabilne działanie takich funkcji jak sterowanie z kierownicy, sygnał dźwiękowy czy inne elementy zintegrowane z wieńcem kierownicy, bez ryzyka przetarcia przewodów. Element należy do grupy Kolumny kierownicy, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z mechaniką i elektroniką odpowiedzialną za prowadzenie pojazdu. Prawidłowo dobrany zwijak ogranicza ryzyko błędów w układzie kierowniczym, komunikatów usterek na desce rozdzielczej oraz problemów z działaniem przycisków na kierownicy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego komponentu Volkswagen

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania od marki Volkswagen pozwala zachować zgodność z fabryczną konstrukcją kolumny kierownicy. Odpowiednia geometria, punkty mocowania oraz dopasowanie do wiązki elektrycznej przekładają się na:

• pewne osadzenie na kolumnie kierownicy,
• właściwą współpracę z kierownicą i osprzętem,
• zmniejszone ryzyko luzów i nieprawidłowego pozycjonowania,
• stabilną pracę układu elektrycznego w obrębie kierownicy. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu, poprawne działanie funkcji sterowanych z kierownicy oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Charakterystyka elementu i montaż

Taśma zwijaka kierownicy jest konstrukcyjnie przygotowana do pracy w zakresie pełnego obrotu kierownicy, przy zachowaniu odpowiedniego naprężenia taśmy przewodzącej. W praktyce przekłada się to na płynny ruch kierownicy bez dodatkowych oporów oraz na ograniczenie ryzyka uszkodzeń mechanicznych wewnątrz modułu. Przy montażu kluczowe jest prawidłowe ustawienie położenia neutralnego zwijaka względem kolumny kierownicy oraz zachowanie procedur bezpieczeństwa związanych z układem poduszki powietrznej. Właściwie zainstalowany element pozwala na bezproblemową eksploatację i ogranicza konieczność ponownych ingerencji w obszar kolumny kierownicy.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany komponent jest w stanie używanym, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach serwisowych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z fabrycznym rozwiązaniem. Tego typu część dobrze sprawdza się przy:

• usuwaniu błędów związanych z przerwą w obwodach kierownicy,
• naprawach po kolizjach w obrębie kolumny kierownicy,
• wymianie uszkodzonego zwijaka powodującego zaniki sygnału. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji użytkownik otrzymuje element, który może zostać włączony w istniejący układ bez konieczności modyfikacji instalacji.

Kolumny kierownicy Volkswagen – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wałki pośrednie, obudowy kolumny czy dodatkowe moduły współpracujące z kierownicą, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie kierowniczym

Aby lepiej zrozumieć rolę taśmy zwijaka w całym systemie prowadzenia pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym działanie układu kierowniczego, typowe objawy usterek oraz przykłady elementów takich jak kierownice i kolumny. Praktyczne informacje, tabele i odpowiedzi na najczęstsze pytania znajdziesz w artykule Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.