BMW E81 E87 LCI E88 123d N47S Kolektor Wydechowy 7812259

BMW E81 E87 LCI E88 123d N47S Kolektor Wydechowy to oryginalny element układu wydechowego z segmentu kolektory wydechowe, przeznaczony do jednostki wysokoprężnej N47S w modelu 123d. Używany kolektor zapewnia fabryczną geometrię kanałów spalin, co sprzyja stabilnej pracy silnika Diesla i prawidłowemu odprowadzaniu spalin. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają części o zachowanej konstrukcji OEM, bez ingerencji w projekt producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7812259
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7812259
• Numery zastępowalne: 11627812259, 7812259, BG
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW 123d N47S

Prezentowany kolektor wydechowy został zaprojektowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym N47S w modelu BMW 123d w nadwoziach E81, E87 LCI oraz E88. Oznacza to zachowanie właściwego położenia względem głowicy, turbosprężarki i dalszej części układu wydechowego, co jest kluczowe dla szczelności oraz poprawnego przepływu spalin.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami, kolektor pozwala utrzymać seryjne parametry pracy jednostki napędowej, bez konieczności modyfikacji mocowań czy dodatkowych przeróbek. To szczególnie istotne w przypadku silników Diesla, gdzie stabilne ciśnienie i temperatura spalin mają wpływ na trwałość osprzętu.

Charakterystyka techniczna kolektora wydechowego

Kolektor wydechowy w tym modelu BMW pracuje w wymagających warunkach temperaturowych typowych dla silników zasilanych paliwem Diesel. Zastosowana konstrukcja zapewnia odpowiednie prowadzenie spalin z poszczególnych cylindrów do dalszej części układu, co ogranicza ryzyko lokalnych przegrzań i nieszczelności.

Do głównych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne rozmieszczenie kanałów spalin, sprzyjające równomiernemu obciążeniu cylindrów,
• przystosowanie do pracy z turbosprężarką stosowaną w jednostce N47S,
• kompatybilność z seryjnym układem wydechowym w BMW serii 1.

Używany element pozwala na zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika, co jest ważne zarówno z punktu widzenia osiągów, jak i zgodności z fabrycznymi ustawieniami sterownika.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Kolektor pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element OEM BMW. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowy kolektor uległ pęknięciu, deformacji lub wykazuje objawy nieszczelności, takie jak gwizd przy przyspieszaniu czy ślady sadzy w okolicy połączenia z głowicą.

Wymiana kolektora wydechowego na oryginalny używany element pozwala:

• przywrócić prawidłową szczelność układu wydechowego,
• ograniczyć spadki mocy wynikające z ucieczki spalin przed turbosprężarką,
• zredukować hałas i niepożądane dźwięki w komorze silnika.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych to rozwiązanie, które łączy zachowanie fabrycznej konstrukcji z rozsądnym kosztem naprawy.

Kolektory wydechowe BMW – dobór i alternatywy

Jeżeli szukasz innych kolektorów wydechowych BMW do różnych modeli lub wersji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kolektory wydechowe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów z demontażu, co ułatwia dopasowanie części do konkretnego numeru silnika i rocznika auta.

Przy doborze kolektora warto zwrócić uwagę na zgodność z typem paliwa, generacją jednostki napędowej oraz konfiguracją osprzętu. W przypadku wątpliwości dobrym punktem odniesienia jest oznaczenie silnika oraz parametry zapisane w specyfikacji technicznej pojazdu.

Więcej o układach wydechowych i częściach używanych

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór kolektora wpływa na pracę układu wydechowego i turbosprężarki, a także kiedy warto sięgnąć po używane elementy, zajrzyj do naszego poradnika: układ wydechowy performance – używane kolektory i katalizatory sportowe. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru kolektorów do marek takich jak BMW, a także omówienie najczęstszych problemów spotykanych w układach wydechowych.

Podsumowanie

BMW E81 E87 LCI E88 123d N47S Kolektor Wydechowy to rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu wydechowego w silniku Diesla przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Używany element OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę, bez kompromisów w zakresie dopasowania do głowicy, turbosprężarki i dalszej części wydechu. To praktyczny wybór dla osób stawiających na zgodność z projektem producenta i przewidywalne zachowanie jednostki napędowej.