AUDI S5 8T Quattro 4.2 FSI V8 Kolektor Wydechowy Cyl. 1-4 079253034AK

AUDI S5 8T Quattro 4.2 FSI V8 Kolektor wydechowy cyl. 1–4 to oryginalny element układu wydechowego z grupy Kolektory wydechowe, przeznaczony do silnika benzynowego V8 w modelu Audi S5 8T z napędem Quattro. To używany komponent OEM, który pozwala zachować fabryczną charakterystykę przepływu spalin, dźwięk jednostki 4.2 FSI oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami układu wydechowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079253034AK
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079253034AK
• Numery zastępowalne: 079253034AK, 079 253 034 AK
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym

Prezentowany kolektor obsługuje pierwszy rząd cylindrów (1–4) w silniku 4.2 FSI V8, odpowiadając za zbieranie spalin z poszczególnych kanałów wydechowych i ich dalsze prowadzenie do dalszej części układu. Prawidłowo dobrany kolektor w tym modelu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwego ciśnienia zwrotnego w układzie wydechowym,
• stabilnej pracy jednostki V8 w pełnym zakresie obrotów,
• zachowania seryjnych parametrów mocy i momentu obrotowego,
• prawidłowej współpracy z sondami lambda i systemem sterowania silnikiem.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii kanałów kolektor wspiera równomierne opróżnianie cylindrów, co jest szczególnie istotne w wysokoobrotowym silniku benzynowym 4.2 FSI.

Budowa i charakterystyka techniczna

Kolektor wydechowy z tej referencji jest elementem OEM zaprojektowanym specjalnie dla jednostki 4.2 FSI V8 w Audi S5 8T Quattro. Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem:

• odporności na wysoką temperaturę spalin typową dla silników benzynowych o dużej mocy,
• sztywności mechanicznej w warunkach zmiennych obciążeń termicznych,
• prawidłowego pozycjonowania względem głowicy cylindrów i dalszych odcinków wydechu.

Fabryczne rozwiązanie Audi zapewnia kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami, osprzętem oraz osłonami termicznymi, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności na styku z głowicą.

Zastosowanie w silniku benzynowym 4.2 FSI V8

Układ wydechowy w Audi S5 8T z silnikiem benzynowym 4.2 FSI V8 pracuje w bardzo wymagających warunkach termicznych i ciśnieniowych. Zastosowanie właściwego kolektora dla cylindrów 1–4 pozwala:

• utrzymać odpowiednią temperaturę pracy zaworów wydechowych,
• zminimalizować ryzyko pęknięć wynikających z nierównomiernego nagrzewania,
• zapewnić stabilne odczyty czujników w układzie sterowania silnikiem,
• zachować charakterystyczny, równomierny dźwięk jednostki V8.

Dla silników benzynowych typu FSI szczególnie ważna jest szczelność i poprawne prowadzenie spalin, dlatego zastosowanie oryginalnego kolektora jest bezpiecznym rozwiązaniem przy naprawach i przywracaniu auta do stanu fabrycznego.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z kategorii Kolektory wydechowe i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wydechowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Audi. Kolektor jest przeznaczony do bezpośredniego montażu w miejscu fabrycznego elementu, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania oraz standardowych uszczelnień przewidzianych przez producenta.

W praktyce warsztatowej taki komponent sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego kolektora (np. po pęknięciu lub deformacji), jak i przy przywracaniu auta do konfiguracji OEM po wcześniejszych modyfikacjach wydechu.

Rozszerzenie układu wydechowego i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, odcinki łączące czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory wydechowe Audi.

Dla osób, które rozważają szersze modyfikacje lub chcą lepiej zrozumieć wpływ kolektora na osiągi i charakterystykę pracy układu, polecany jest artykuł poradnikowy Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, w którym omówiono m.in. dobór używanych kolektorów do marek premium, w tym Audi.