VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Nastawnik Klap Kolektora 06F133482B
SKU: 06F133482E
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 26 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
75,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
75,95 zł
VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Nastawnik Klap Kolektora to oryginalny element sterujący pracą klap w kolektorze dolotowym, przeznaczony do jednostek 2.0 TFSI BWA. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia stabilną pracę układu dolotowego, co przekłada się na równomierne rozwijanie mocy i poprawną reakcję silnika na obciążenie. To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnej naprawie lub przywracaniu fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej Volkswagena.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06F133482E
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06F133482E
- Numery zastępowalne: 06F133482E, 06F 133 482 E
- Kategoria: Pozostałe
Przeznaczenie i funkcja nastawnika klap kolektora
Nastawnik klap kolektora w silniku 2.0 TFSI BWA odpowiada za sterowanie położeniem klap w kolektorze dolotowym, co pozwala na dostosowanie przepływu powietrza do aktualnych warunków pracy silnika. Prawidłowo działający element:
- stabilizuje moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów,
- ogranicza spadki mocy wynikające z nieprawidłowego napełniania cylindrów,
- wspiera równą, przewidywalną pracę jednostki 2.0 TFSI BWA w całym zakresie obrotów.
Dla użytkowników Golfów 5 z silnikiem TFSI jest to ważny komponent wpływający na kulturę pracy, elastyczność oraz powtarzalność osiągów. Wybór oryginalnego nastawnika pozwala zachować zgodność z fabryczną charakterystyką sterowania dolotem.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Volkswagen
Stosując oryginalny nastawnik klap kolektora Volkswagen, zyskujesz pewność dopasowania do konkretnej wersji silnika oraz współpracy z fabrycznym sterownikiem silnika. W praktyce oznacza to:
- odpowiednią charakterystykę pracy mechanizmu klap w całym zakresie temperatur,
- prawidłową komunikację z układem sterowania silnikiem i ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych,
- zachowanie seryjnych parametrów napełniania cylindrów i przewidywalne reakcje na gaz.
Używany element OEM jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla osób, które chcą połączyć fabryczną jakość wykonania z rozsądnym kosztem naprawy, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej kompatybilności montażowej.
Dobór, montaż i diagnostyka
Przed montażem nastawnika klap kolektora w Golfie 5 2.0 TFSI BWA warto zwrócić uwagę na kilka aspektów serwisowych:
- weryfikacja zgodności z konkretną wersją silnika i kolektora dolotowego,
- sprawdzenie poprawności pracy mechanizmu klap po montażu (ruch, zakres, brak zacięć),
- kontrola ewentualnych błędów w sterowniku silnika oraz ich kasowanie po wymianie.
Profesjonalny montaż oraz podstawowa diagnostyka po instalacji pomagają w pełni wykorzystać sprawność układu dolotowego i uniknąć wtórnych usterek związanych z nieprawidłowym położeniem klap lub ich blokowaniem.
Rozbudowa układu dolotowego i powiązane komponenty
W przypadku silników turbodoładowanych, takich jak 2.0 TFSI BWA, stan układu dolotowego ma bezpośredni wpływ na obciążenie termiczne jednostki napędowej. Sprawny nastawnik klap kolektora wspiera równomierne napełnianie cylindrów, co ułatwia utrzymanie stabilnych temperatur pracy. Przy bardziej zaawansowanych modyfikacjach lub diagnostyce warto również zwrócić uwagę na układ chłodzenia, którego kondycja wpływa na trwałość całego silnika – więcej praktycznych informacji na ten temat znajdziesz w artykule o układzie chłodzenia silnika i wpływie przegrzewania na żywotność jednostki.
Powiązane produkty i rozwinięcie wiedzy technicznej
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak siłowniki, zawory czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volkswagen.
Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych sportowych konstrukcjach, w tym zaawansowanych układów dolotowych, turbosprężarek, hamulców i podwozia, przydatny może być materiał porównujący modele Audi RS z pozostałymi wersjami, który pomaga lepiej zrozumieć różnice w projektowaniu jednostek o wysokiej mocy.
Podsumowanie
VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Nastawnik Klap Kolektora to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu dolotowego i zachować seryjne parametry silnika. Oryginalna konstrukcja, dopasowana do jednostki 2.0 TFSI BWA, sprzyja bezproblemowemu montażowi oraz stabilnej współpracy z elektroniką pojazdu, co czyni ten element rozsądnym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub serwisie układu dolotowego w Golfie 5.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











